6月7日，在位于深圳光明區的貝特瑞高新技術工業園內，車間里一條條生產線正全力運行。恰逢新能源行業市場蓬勃發展，作為全球領先的鋰電池正負極材料解決方案供應商，貝特瑞正開足馬力生產保供。

“此次政策對我們來說可謂恰逢其時。”貝特瑞相關負責人告訴記者。

貝特瑞所說的政策“恰逢其時”可謂十分精準。就在幾天前，公司總經理任建國在一次發言中提到，希望抓住行業發展的“黃金10年”，特別是2025年之前，鞏固貝特瑞在負極材料行業的龍頭地位，讓公司各方面再上一個大的臺階。

“負極材料龍頭”“北交所市值一哥”，帶著這些標簽的，是一家不斷修煉自身“內功”的深企。

6月6日，《深圳市培育發展新材料產業集群行動計劃(2022—2025年)》發布，提出結合我國新一代技術、新能源汽車等領域的重大需求，聚焦產業發展瓶頸，攻克一批新材料關鍵核心技術。任建國表示：“這正是貝特瑞一直以來努力的方向。”近期，貝特瑞在光明區開工的“年產4萬噸高端負極材料”工程，作為重大先進制造業項目，其建設的硅基負極材料突破了傳統負極材料的“天花板”，被視為負極材料的未來。

貝特瑞董事長賀雪琴表示：“我們非常重視整體供應鏈能力的打造，特別是核心關鍵材料的穩定供應機制。”基于此，貝特瑞啟動的新項目，都采用一體化邏輯，預計公司關鍵核心工序的自供率達到五成以上。(記者 袁斯茹)