14日24時，國內成品油新一輪調價窗口將開啟。截至目前，國內油價已連續三輪擱淺，機構預計，本輪仍大概率觸發保護機制而不作調整。

資料圖 中新經緯 張澍楠 攝

近期，國際原油期貨呈現上行走勢。外盤時間5月12日，紐約油價上漲，6月交貨的紐約輕質原油期貨價格上漲1.64美元，收于每桶25.78美元。7月交貨的倫敦布倫特原油期貨價格上漲0.35美元，收于每桶29.98美元，漲幅為1.18%。

據路透社5月12日報道，沙特將從6月起自愿加大石油產量削減力度，宣布在此前承諾的減產基礎上再減產100萬桶/日，相當于全球供應量的1%。科威特和阿聯酋也自愿加大減產力度。科威特宣布在OPEC+協議中同意的減產額度的基礎上，6月再減產8萬桶/日;阿聯酋表示將在6月份將日產量再減少10萬桶。

金聯創分析師劉霞分析，沙特等產油國加大減產力度，對原油市場形成一定提振。同時隨著全球疫情逐漸趨于穩定，部分國家宣布將分階段解除或放松因疫情而推行的社交疏離措施，允許更多經濟活動恢復，進而刺激石油需求。但另一方面，即使各國開始放寬限制措施，主要產油國減產行動在短期內也無法扭轉供過于求的情況，仍對行情有所施壓。

據隆眾資訊測算，截至國內成品油調價周期第九個工作日，國際油價持續低于40美元/桶，保護機制生效是大概率事件，本輪調價或將繼續擱淺。

為何國際油價低于40美元/桶就不調了?成品油價格機制設定了調控上下限，上限為每桶130美元，下限為40美元，即當國內成品油價格掛靠的國際市場原油價格高于每桶130美元時，汽、柴油最高零售價格不提或少提;低于40美元時，最高零售價格不再下調。

中新經緯客戶端梳理發現，今年以來，國內成品油價格已經歷8次調整，呈現“3下調5擱淺”格局，汽、柴油價格分別累計下調1850元/噸、1780元/噸。另據國家發改委，國內油價3月31日、4月15日、4月28日的三次擱淺均是由于國內成品油價格掛靠的國際市場原油前10個工作日平均價格低于每桶40美元。

隆眾資訊油品分析師李彥對中新經緯客戶端稱，零售方面，目前山東地區中石化加油站的92#和95#汽油價格分別在5.48和5.88元/升。本輪油價大概率繼續不做調整，私家車主們可根據實際情況加油。

下一輪調價窗口將于2020年5月28日24時開啟，對于后期市場，卓創資訊分析師王雪琴分析，原油基本面依然偏弱，但部分產油國減產已經開始，給予原油價格一定底部支撐，需警惕后期回調狀況。目前原油均價仍處于40美元/桶的地板價以下，近期國內油價調整的可能性偏小。