根據國家能源局發布的數據，2022年中國新能源汽車銷量已達到688.4萬輛，占全球市場63.6%。相關行業機構預測2023年中國總量將突破5000萬輛。解決充電難、充電慢已經成為新能源車主的的重要訴求。

《2022中國電動汽車用戶充電行為白皮書》數據顯示，快充樁已經成為96%用戶的首選，其中72%以上用戶更偏好選擇120kw及以上大功率快充樁充電。同時車企紛紛提升車輛的快充能力。國內主流車企如比亞迪、吉利、小鵬、長城紛紛布局800V高壓平臺，快充峰值超過300kW，并計劃在2023年投入市場，高壓快充儼然已成行業發展趨勢。

深耕停車行業30余年的捷順科技，始終致力于推動智慧城市停車新生態的構建，基于對行業的洞察與需求引領，捷順科技在停車、充電一體方案的基礎上，推出了360kW/480kW兩款分體式直流充電樁（柔性充電堆），以滿足充電場站高速充電、高效利用、安全可靠、靈活拓展的運營服務場景。

什么是柔性充電堆

柔性充電堆是一種高功率、高效率充電設備，能夠在短時間為新能源汽車充入大量電量，由充電主機柜和充電終端兩部分組成。充電輸出線路和功率模塊分開設計，便于設備的安裝和維護，同時提高了設備可擴展性。

捷順科技柔性充電堆每個充電主機柜最多可以配置6到12個充電槍，以滿足大規模充電需求。柔性充電堆所有充電終端共享功率池的功率模塊，可根據汽車充電需要智能調度分配，提高了充電效率。此外，捷順柔性充電堆還配置多項安全防范措施，保障充電設備的安全靠性。

捷順科技柔性充電堆產品

專為中、大型充電場站運營場景打造

柔性充電堆的核心亮點之一，是根據電動汽車的電池管理系統充電需求，實現動態分配充電功率，由此提高場站充電模塊利用率，降低綜合投資運營成本；

此外，捷順科技柔性充電堆輸出電壓寬泛，可以滿足不同品牌車型的高效充電需求，適用于社會公共停車場、公交車充電站、物流車充電站、高速公路服務區、工業園區等復雜情況的中、大型充電場站。

柔性投切+超寬電壓輸出，充電10min續航500km

通過柔性充電堆智能分配充電功率的模式，當充電車輛較少時，每輛車被分配的功率更大；當多輛汽車同時充電時，系統根據每輛車所需的充電功率不同合理分配輸出功率，以便快充車輛獲得較高功率快速完成充電，而慢充電車輛則可以獲得足夠功率保障正常充電，提升了充電堆的利用率和周轉率。

柔性充電堆還可配置液冷終端，打造超充站，實現車主“像加油一樣充電”，最快可實現“充電10min續航500公里”的快速充電需求。

相比傳統直流充電樁200-750V的輸出電壓，捷順科技的柔性充電堆提升至200-1000V的超寬直流電壓輸出，可滿足市面上絕大多數品牌車輛的充電電壓需求。包括特種車輛、普通乘用車輛、中高端私家車，以及大巴公交車，有效滿足多輛不同功率、不同容量等級的電動汽車快速充電的需求，提升車主充電體驗。

60余項防護措施與技術應用，保障充電安全更安心

充電安全性與維護便捷性一直是管理方重點關注問題。捷順科技柔性充電堆通過構建單機過壓保護、電池過溫保護、過流保護等模型，組建電子安全圍欄，包含60多項充電安全保護措施，筑起極致安全防護墻，讓設備擁有極高的安全性。

此外，柔性充電堆還有著關鍵數據存儲、模塊化抽屜式機構設計等易于維護等優點，方便管理方的維護和管理工作，在未來的新能源汽車充電市場上具有廣闊的前景。

靈活拓展充電槍數，降低充電場站投建成本

有效降低充電場站的高投資成本。捷順科技的柔性充電堆產品可根據運營方的實際需求，配置適當的設備數量和功率模塊，滿足其現階段運營需求。在后期擴建階段，運營方只需以較低的成本購買充電終端和功率模塊，即可迅速增加充電槍數和擴展功率池，具有極強的靈活性和拓展性，可以有效減輕運營方的項目投資壓力。

柔性充電堆+停充一體方案，助力停車場站運營更增收

此外，捷順科技將充分利用柔性充電堆的優勢，將其融入到車位級充電增收運營方案中，以科學測算合理搭建停充場景為基礎，利用捷停車的海量車主用戶資源，為項目定制數字化運營提升方案，為管理方帶來多元化的增收途徑，同時為新能源汽車車主提供更快捷、更智能化的充電服務體驗，推動城市的數字化發展。

捷順科技公眾號后臺回復“充電樁”，即可獲取捷順最新停充一體建設運營解決方案及案例。