據英國廣播公司消息，優步首席產品官杰夫·霍頓(Jeff Holden)在里斯本網絡峰會上表示，優步已與美國國家航空航天局(NASA)簽訂合作協議，共同研發飛行汽車軟件。目前NASA尚未做出回應，但有行業專家懷疑其可行性。 　　優步希望其共享飛行汽車服務能在2020年前啟動，屆時將在達拉斯和迪拜進行測試。此前，NASA表示正與多家公司合作，以研發城市空中交通系統。但其中一個最大的問題就是如何保證這些飛行汽車與飛機互不影響。

來自伯明翰大學的教授David Dunn表示，解決這一問題還需要克服很多障礙。有很多公司正在考慮飛行汽車，人們也有各種各樣關于空中飛行的天馬行空的想法。空中飛行汽車在技術上是可行的，但在開放空域方面還待商榷。另外，如何為這些飛行汽車制定政策、購買保險及注冊也是一大問題。

David Dunn將優步的這項計劃同航空公司Pan Am相比。Pan Am20世紀90年代承諾隨后幾年可以實現登月旅行。他表示，優步將其品牌與未來相互聯系，這可能更傾向于是營銷手段而非實際產品。

優步則表示其不打算生產飛行器，而是研發管理飛行系統的軟件。優步表示將與Pipistrel Aircraft及其他制造垂直起降飛行器的公司合作。另外，優步還表示，洛杉磯將成為其第三個技術試點城市。此前優步已與Sandstone房地產開發商合作打造摩天大樓上的屋頂降落板。

此前優步由于其出租車服務軟件而陷入監管浪潮中，優步希望其飛行汽車能避免發生類似的情況。霍頓表示，優步十分配合監管機構，并且很早就開始討論這項計劃，希望所有人都能對該項目有所憧憬。優步希望，類似于通過智能手機應用程序使用共享出租車，未來也能利用應用程序廣泛使用電動飛行汽車。