越南、柬埔寨、老撾、緬甸等四個東盟經(jīng)濟共同體(AEC)的后進國，于2018年1月1日起成為AEC的完整成員國，不再享受關(guān)稅等緩沖待遇，并且將降低非關(guān)稅障礙以及放寬投資法規(guī)，使東盟十國將進行更深層的經(jīng)濟整合，創(chuàng)造更寬廣的市場以及更多投資機會。 AEC于2015年成立時，越、柬、寮、緬四國，仍可對91%的進口產(chǎn)品課征關(guān)稅，但多數(shù)稅率都低于5%，現(xiàn)雖完全取消，但對進口品物價影響不大，除了稻米等敏感性產(chǎn)品。

越南汽車市場將承受重大沖擊，因為越南將取消30%的轎車進口關(guān)稅，從泰國及印尼進口的汽車數(shù)量將大增，主要是日、美、歐車廠在當?shù)厣a(chǎn)的汽車。

預料越南進口車價格，將至少下降10%到20%，起亞、馬自達及豐田越南廠也將降價。

泰企積極錢進越南

越南政府為支持國內(nèi)汽車業(yè)，已決定取消多種汽車零件的進口關(guān)稅。

泰國企業(yè)正積極進軍越南。泰國釀酒公司去年12月以48.5億美元(約197億令吉)買下西貢啤酒過半股權(quán)，尚泰零售集團買下大越南連鎖超商及元金電器零售集團，暹羅水泥也有意加速在越南的購并行動。

越南乳業(yè)也在柬埔寨設立乳品廠，并打入泰國及緬甸市場。越南軍用電信集團先后進入寮、柬、緬市場，嘉萊黃英地產(chǎn)集團也進駐仰光。柬埔寨最大藥廠正考慮進入老撾及緬甸。

東盟的新加坡、馬來西亞及泰國等國經(jīng)濟增長停滯、人口老化，且勞工短缺，因此，對四個后進國表示歡迎。

日本經(jīng)團聯(lián)亞太部門主管小林表示：“2018年起東盟經(jīng)濟將進一步整合，以柬、寮、緬最為明顯”。