日前，馬來西亞嘉必達私人有限公司與香港和記港口集團在馬來西亞布城簽署意向合作協議，將共同投資1.8億美元在柔佛州丹絨柏樂巴斯港口水域建造世界最大的船對船船運中心，以使油輪不必靠港就能船對船接駁石油產品和液化天然氣，從而提高船運效率并降低運營成本。

根據雙方簽訂的意向合作協議規定，嘉必達私人有限公司將擁有該項目70%的股權，香港和記港口集團將持有30%股份，建造工程將分階段推進，預計在未來一年內動工。擬建設的船對船船運中心面積達1200公頃，該船運中心建成后將能容納30多艘油輪裝卸作業。

嘉必達私人有限公司相關負責人說，這個船運中心的構想于兩年前就已經萌芽，作為滿足更多停泊空間需求的解決方案，該船運中心將采用“樁柱系泊”方案建設。

嘉必達私人有限公司是在2008年創立的當地公司，主要涉及船對船業務，分別在馬來西亞雪州巴生港口、馬六甲丹絨布魯斯及柔佛州丹絨柏樂巴斯港提供離岸儲存、輕柴油及船用重油供應服務。(經濟日報記者 蔡本田)