12月2日、3日，第六屆鳳凰網財經峰會在北京舉行。政商學各界大咖就“決策與市場”這一主題，圍繞十九大后中國經濟改革和產業(yè)發(fā)展方向等議題進行探討，為決策者和投資者提供多方角度的思考。

在《城市的未來》圓桌論壇中，京東集團副總裁黎科峰、科大訊飛執(zhí)行總裁陳濤、ETCP集團董事長譚龍、權健集團董事長束昱輝四位知名企業(yè)家深入討論了智慧城市對于驅動創(chuàng)新發(fā)展的重要性，以及轉型之路的任重道遠。譚龍更為與會者闡述了智慧停車在未來智慧城市中的圖景和意義，他表示，政府的支持在企業(yè)崛起之路上扮演著不容忽視的角色。

《城市的未來》

譚龍認為，目前許多企業(yè)對智慧停車的認識過于狹窄，表現在將車牌識別和線上支付這些功能與智慧停車劃等號。然而對ETCP來說，支付電子化只是很基礎的一個環(huán)節(jié)，智慧停車最新的定義，更多是從全局出發(fā)。

舉例來說，當我們駕車前往一個目的地，能夠看到附近智慧停車場的位置和相關數據，包括空車位數、收費標準等。而在行駛過程中，車位狀態(tài)會實時反饋到用戶端，如果車位已滿，系統會自動推薦最近的停車場并進行導航。而到了停車場后，如果用戶離目標地點尚有一段距離，ETCP通過自產單車并與摩拜合作，填補“智慧出行最后一公里”的空白，指引用戶最終抵達目的地。實現車位的預知到指引、控制到指引，縮短停車時長，減少擁堵現象，正是智慧停車的運作方式之一。

ETCP以科技創(chuàng)新驅動智慧停車進行了三次產業(yè)升級，通過信息化、標準化、聯網化已經實現了1.0到2.0階段。對于智慧停車3.0階段，譚龍描述稱，未來停車場將實現場景生態(tài)化，汽車在停車場可以享受洗車、美容甚至出租，所有汽車服務的場景都將轉移到停車場，并且與商家鏈接，成為更多消費服務的入口。這才是智慧停車在智慧城市下的真正體現。

圓桌會議中，譚龍還向與會者分享了自己近日前往某市與當地政府開展合作的經歷。在短短兩天內，譚龍得以與數名與城市交通相關的主管官員會面，并且有專項部門來進行談判和對接，很快敲定了合作事宜。當地政府辦事效率和工作方式令譚龍印象深刻，認為來自政府的支持對于企業(yè)發(fā)展至關重要。

(圖為ETCP集團董事長譚龍)

據了解，目前ETCP智慧停車業(yè)務已經覆蓋了將近200個城市的5000家停車場，并開始向美國、法國、巴西、韓國等國家輸出商業(yè)模式和基礎應用。2017年9月6日，在德勤與投中信息聯合發(fā)布2017的《中美獨角獸研究報告》中，ETCP估值達83億，成為智慧停車唯一獨角獸企業(yè)。