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天天簡(jiǎn)訊:大眾出售保時(shí)捷股份套現(xiàn)超千億，市值卻被反超
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綜合多家外媒報(bào)道，大眾汽車在保時(shí)捷上市之后已累計(jì)套現(xiàn)近192億歐元(約1336億元人民幣)。
具體來(lái)看，路透社11日?qǐng)?bào)道稱，大眾汽車宣布，其綠鞋期權(quán)未完全行使，因此發(fā)行保時(shí)捷優(yōu)先股帶來(lái)的收益為91億歐元。如果完全提取綠鞋期權(quán)，大眾汽車將獲得94億歐元。在此之前，大眾汽車以7.5%的溢價(jià)向保時(shí)捷-皮耶希家族出售普通股，獲得了100.9億歐元。
9月20日，保時(shí)捷正式開始申購(gòu)，發(fā)行價(jià)區(qū)間為76.5歐元至82.5歐元，將面向公眾發(fā)行近1.14億優(yōu)先股，占保時(shí)捷股份12.5%。9月29日，保時(shí)捷登陸德國(guó)法蘭克福證券交易所，上市價(jià)格定為每股82.5歐元，總估值為750億歐元。
路透社指出，保時(shí)捷IPO是德國(guó)歷史上第二大IPO，同時(shí)也是歐洲第三大IPO。
另?yè)?jù)英國(guó)《金融時(shí)報(bào)》報(bào)道，大眾汽車表示將用近一半的融資所得支付一次性特別股息，其余資金將用于幫助該汽車制造商支付向電池技術(shù)轉(zhuǎn)型的費(fèi)用
美國(guó)能源咨詢公司Guidehouse Insight的分析師也表示，對(duì)于大眾汽車而言，出售部分股票并籌集資金，足以保證大眾汽車在未來(lái)許多年里有足夠資金用以電動(dòng)化轉(zhuǎn)型。
中新經(jīng)緯還注意到，截至目前，保時(shí)捷市值達(dá)760.9億美元，位居全球車企第四，市值僅次于特斯拉、豐田和比亞迪，同時(shí)反超母公司大眾汽車。
圖片來(lái)源：companies market cap
而在保時(shí)捷上市伊市，在全球汽車廠商中保時(shí)捷市值排名第五，位于大眾汽車之后。(中新經(jīng)緯APP)
