10月30日,華鐵股份(SZ.000976)發布2022年三季度報告,2022年前三季度,華鐵股份實現營業收入16.58億元,歸母凈利潤3.09億元。
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截至目前,軌交零部件行業已有10余家企業發布三季度報告,華鐵股份營收及歸母凈利潤水平居于行業前三。
我國在“十四五”期間軌道交通行業整體投資格局保持穩健,隨著新簽訂單、新簽合同的大幅回暖,及業務布局的進一步優化,軌道交通行業整體表現有望回到正常水平。
持續發力維保后市場及海外業務
我國作為軌交大國,動車組保有量不斷提升,軌道交通車輛檢修市場不斷擴容,高負荷運行下維修周期有所縮短,軌交后市場已步入高速成長期。華鐵股份核心產品在動車組新造和修造市場均有較高的市場占有率。近年來,華鐵股份持續提升核心產品競爭力,發力維保后市場和海外市場。
10月,由華鐵股份全資子公司北京全通達承接的南京地鐵哈斯科打磨車中修項目順利竣工,項目包含打磨車電氣、液壓、作業機構、輔助機構等多項內容。同月,北京全通達大修業務再獲大訂單,為深圳地鐵保駕護航。目前,北京全通達維修維保業績已覆蓋包括上述客戶在內的13家地鐵及輕軌公司。
拓展海外市場已成為華鐵股份業務布局的重要組成部分。2022年,華鐵股份承接了包括中老鐵路、雅萬高鐵等在內的多個海外項目相關動車組零部件的設計與制造,涉及全系列軌交座椅、備用電源、地板布等多種核心產品。
報告期內,華鐵股份控股子公司華鐵西屋法維萊取得出口南非的撒砂閥批量訂單,該產品將應用于中國中車出口南非的交流傳動貨運電力機車。
新市場拓展捷報頻傳
華鐵股份多年來深耕零部件制造領域,擁有獨立的研發設計團隊,穩定、高效的產品制造能力和面向全國的銷售服務網絡。2022年以來,華鐵股份基于核心產品及技術展開布局,不斷拓寬業務范圍,逐步構建公司在大交通領域核心供應鏈的戰略布局,為華鐵股份打開多條業績成長曲線。
10月以來,華鐵股份捷報頻傳。20日,華鐵股份與全球第三大汽車零部件供應商之一麥格納國際聯合宣布,雙方將在中國山東省青島市成立一家合資公司,面向約定客戶的新能源汽車提供業內領先座椅系統解決方案。24日,華鐵股份與中國航空器材集團全資子公司北京凱蘭航空簽署戰略合作協議,雙方擬從民用航空器零部件維保項目入手,建立零部件及系統維保供應鏈關系,并在國產大飛機零部件國產化領域實現業務突破。
“麥格納在汽車座椅方面具有相當的優勢。未來華鐵麥格納為母公司貢獻業績增量值得期待。”銀河證券機械組組長、首席分析師魯佩點評華鐵股份時表示,近年來,公司一直積極進行橫向和縱向擴展,此次與麥格納的合作也是基于公司高鐵座椅領域技術儲備的延伸發展,與麥格納成立合資公司不僅能增強公司在全系列座椅方面的研發實力,也有助于公司快速進入新能源汽車行業。
“與中國航材北京凱蘭的戰略合作旨在推進雙方在各自的優勢領域商務實質性合作。”華鐵股份副總經理韓文麟表示,“我們設計生產的給水衛生系統、煙火報警系統、備用電源、制動閘片及座椅系統等,均可以按照航空器的標準進行設計開發與生產制造。”
目前,華鐵股份已形成以軌道交通零部件制造為核心,城軌與后市場業務持續壯大,戰略型新業務不斷拓展的新格局。(中新經緯APP)