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王雪琴：國際原油價格走高推動國內油價下半年“二連漲”
【資料圖】
題：國際原油價格走高推動國內油價下半年“二連漲”
作者 王雪琴 卓創資訊成品油分析師
據國家發改委消息，根據近期國際市場油價變化情況，按照現行成品油價格形成機制，自2022年11月7日24時起，國內汽、柴油價格每噸分別提高155元和150元。
本計價周期內，國際原油價格整體現出震蕩走勢，后期原油價格上漲幅度明顯。一方面美聯儲再次加息，市場擔憂經濟陷入衰退影響石油需求，原油價格震蕩回落；另一方面，國際市場對于供應減少的擔憂持續，尤其是美國拋儲即將結束，但是石油庫存依舊維持低位水平，對國際原油價格形成明顯支撐。
原油價格震蕩上行，與之對應的原油變化率亦在正值范圍內繼續上探。據卓創資訊數據監測模型測算，截至11月4日收盤，國內第10個工作日參考原油變化率為3.41%。經我們測算，此次國內汽、柴油價格上調后，折合92號汽油每升上漲0.12元，95號汽油每升上漲0.13元，0號柴油每升上漲0.13元。本輪成品油零售限價上調政策落實后，消費者用油成本將小幅增加。以油箱容量為50升的私家車為例，加滿一箱92號汽油將多花6元左右。對于物流行業而言，以月跑10000公里，百公里油耗在38L的重型卡車為例，在下次調價窗口開啟前，單輛車的燃油成本將增加231元左右。
包括此次調價在內，2022年國內成品油零售限價共歷經21次調整，其中13次上調，7次下調，1次擱淺，漲跌互抵之后，汽、柴油累計每噸分別上漲1645元、1580元，折合92號汽油、95號汽油、0號柴油每升分別上漲1.29元、1.36元、1.34元。
后期來看，原油市場存在兩個支撐因素：一是美聯儲加息75個基點落地，后續加息釋放鴿派信號，宏觀壓力暫時緩解，市場情緒風險稍微偏好；二是美國拋儲即將結束，但石油庫存依然處于低位，后續即將公布收儲計劃，一旦公布，市場預期需求增加，油價有望偏強走勢。因此，我們預計下周期原油價格大概率維持波動，但期間存在上漲的可能。下一輪成品油零售限價調價時間為11月21日24時。(中新經緯APP)
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責任編輯：宋亞芬
