汽車行業現在有很多投機者和攪局者，它們不是真正的產業資本，造成了社會資源浪費，也帶來了惡性競爭。長安汽車( 000625.SZ )總裁朱華榮5月11日在中國汽車藍皮書論壇上致辭時發表上述觀點。 　　朱華榮列舉了一組數字加以論證：當前中國共有71個整車集團，新能源汽車企業有455家，進入工信部乘用車產品目錄的品牌有167個，新勢力造車企業有49個。

中國汽車工業長期以來存在“只生不死”的問題，工信部已經著手改變這種狀況。2012年7月，工信部發布《關于建立汽車行業退出機制的通知》，對不能維持正常經營的企業實行為期兩年的特別公示管理。工信部要求這些企業整改，以盡快滿足準入條件，如公示期滿還不能滿足準入，則暫停其企業和產品公告。