中國和老撾是友好鄰邦，近年來在許多領域的合作都取得豐碩成果。今年年初，中老鐵路正式開工建設，這將推動老撾經濟發展和社會進步，為老撾創造大量就業機會，也將為中國西南地區發展注入新的動力。(央視網 11月9日)

中國曾經吃過閉關自守的虧，中華帝國淪為貧弱的三流國家。通過改革開放，得以再次釋放大國活力。作為全球化的受益國，中國希望和相關國家共享互聯互通的發展成果，增進兩國友誼。而“鐵路外交”正是在這種需求中應運而生，并大放光彩。自2010年，我國大力發展“鐵路外交”以來，中國鐵路外交擴展到其他大陸，其中包括南非、阿根廷、巴西以及美國等國。《美國之音》更是在報道中稱，鐵路外交已成為中國外交的一翼。

縱觀“鐵路外交”的發展成果，中老鐵路、中俄鐵路、雅萬高鐵、中巴鐵路、中印鐵路、中非鐵路和兩洋鐵路等一批海外鐵路項目有的正在洽談，有的正在施工，有的已經建成通車。據不完全統計，近年來，我國鐵路參與境外基礎設施建設，完成境外鐵路項目40余個，約8000公里，正在境外建設鐵路項目80余個，約1.7萬公里，覆蓋歐、亞、非、拉美等大洲，并獲得好評。

尤其是以低碳、環保為核心理念的綠色出行催生了全球高速鐵路的第三輪建設熱潮。在這個蓬勃發展的市場上，中國高鐵憑借其設計優勢、集成優勢、技術優勢、建造優勢、成本優勢，成為迅速發展的后起之秀，這些都是中國高鐵產業開展對外合作的重要基礎，為“鐵路外交”添磚加瓦的重要籌碼。

此次中老鐵路的建設，中國鐵路作為國家優質的外交名片，再次成為了我國和平外交的開路先鋒。它不僅給兩國旅客提供更為便利的交通方式，帶動友好國家鐵路交通發展，創造就業機會，同時也對提升我國創新、制造能力注入新的活力，更是拉近了兩國之間的友好往來。中老鐵路定將成為兩國友好往來的重要信使，將兩國的和平相處推向巔峰。中國鐵路也成為中國將影響力從國內帶到世界、彰顯中國的軟實力、展現中國負責任大國的形象的有力途徑。

鐵路作為大眾化交通工具和社會基礎產業設施，對于一個國家經濟發展極為重要，特別在當前區域經濟一體化的大格局下，鐵路在加強區域經濟、政治、社會、文化聯系和保障國家安全方便的重要性日顯突出。希望我國鐵路能夠繼續堅持科技創新的路線，不斷改良創新，實現更多的“中國造”。

愿中老鐵路合作項目開花結果，將它變成“合作之路”和“繁榮之路”，并發揮區域合作的示范效應。

作者：魏潔潔