中新網杭州7月26日電(張煜歡 錢晨菲)26日，記者從杭州市道路運輸管理局獲悉，為制止共享單車無序競爭，規范互聯網自行車行業健康發展，杭州將繼續給共享單車“瘦身”。預計今年底前杭州共享單車總量將減至50萬輛以下。

自去年杭州發生“單車圍湖”事件后，杭州啟動實施了“單車瘦身”計劃，并于2017年底先后兩次開展集中治理。治理后，杭州單車數由巔峰時期的88.3萬輛下降至77.4萬輛。今年至目前，杭州共享單車“圍湖之困”逐漸消除。

杭州市道路運輸管理局相關負責人表示，結合《杭州市互聯網自行車發展研究報告》和杭州市資源的承載力、五年內城市人口變化等具體情況計算，適宜杭州城市的“共享單車”數量應在32萬—46萬輛之間，今年底前預計總量將減至50萬以下。

運維人員清理共享單車。　錢晨菲 攝

各單車企業的減量標準從何而來?據了解，2017年12月，杭州市交通、公安、城管三部門聯合印發了《杭州市互聯網租賃自行車服務質量考核辦法》，明確從企業基礎數據、企業運營秩序、社會滿意調查三方面開展考核工作，并根據考核排名情況和遞減10%的機制，確定各平臺企業的減量標準。

杭州市道路運輸管理局相關負責人表示，今年二季度該局還加大了現場管理得分比重，將現場管理分數由30分增加到40分，更突出現場管理成效和運維人員到位情況，將企業管理創新加分由5分提高到10分，進一步提高企業探索技術創新和管理創新的積極性。

在此考核辦法的推動下，杭州互聯網自行車規范管理工作的持續開展，每輛共享單車周轉率也由今年一季度的0.8次/日，提升至目前的1次/日。(完)