近日，房產文件顯示，法拉第未來剛剛出售了洛杉磯總部，希望借此彌補資金不足。紐約地產公司Atlas Capital于3月8日購買了這處房產，并且立刻開始以尚未披露的條款將其返租給法拉第未來。

這份文件并未披露法拉第未來通過此次銷售獲得了多少資金，該總部包含兩棟建筑，大約距離洛杉磯市中心15英里。一位前員工表示，出售價格在1000萬美元左右。

但也有可能更高。根據iBorrow的數據，法拉第未來曾在2018年5月用該總部獲得了1700萬美元抵押貸款，但后來已經還清。

這家電動汽車創業公司還在2017年7月通過抵押該總部的方式獲得了1400萬美元“救援貸款”。并在2018年1月償還貸款。他們2014年購買該總部時花費1320萬美元。

這也是法拉第未來與恒大分手后采取的最新自救手段。該公司之前曾經宣布，希望作價4000萬美元出售拉斯維加斯的900英畝土地。他們最近又決定不讓去年開始無薪休假的員工重返工作崗位。

法拉第未來公關總監約翰·失靈(John Schilling)證實該公司已經出售總部，并表示此舉是為了調集所有資源“在今年晚些時候交付FF91”。Atlas Capital尚未對此置評。

賈躍亭更新朋友圈

今年1月31日，賈躍亭更新了其微信朋友圈，稱：“FF 91作為FF創新的第一個成果，現在距離量產僅剩‘臨門一腳’，是時候準備好接受市場和用戶的檢驗了。”

賈躍亭同時轉發的鏈接顯示，FF被美國媒體The Tech Tribune評為2019加州10大科技創業公司。

另據證券時報報道，FF內部人士透露，公司目前正在進行股權融資和債權融資。股權融資方面，已有多家投資人對FF表達了投資意向，并有數家投資人啟動了盡職調查;而在債權融資方面，有望近期取得突破性進展。

許家印與賈躍亭分家

賈躍亭和許家印之間因法拉第未來(Faraday Future，下稱“FF”)融資一事而爆發的矛盾，在2018年的最后一天有了最終的結果。許家印最終放棄了對賈躍亭海外造車事業的繼續支持。

據協議，恒大不會再繼續投資FF，而此前已經投入的部分將變成：1，通過此前收購的香港時穎公司持有32%的FF優先股權;2，并100%持有合資公司全資附屬公司 Evergrande FF Holding (Hong Kong) Limited(FF香港)及重組協議項下的權利，作價合共 2 億美元。

公告顯示，FF 香港持有法拉第未來的境內相關資產。

同時，雙方所有原協議將終止，恒大無需再向FF注入資金，并同意解除現存的質押。此外，雙方還同意撤銷及放棄所有現有訴訟、仲裁程序及所有未來訴訟的權利。賈躍亭可以在5年內回購恒大持有的32%FF股權。

彼時，許家印和賈躍亭同時向外界傳達雙方要在電動汽車領域干一番大事業的決心。

FF當時表示，作為被投資方，FF官方表示歡迎恒大健康作為新的戰略投資方入股，期待雙方以中美雙主場輻射全球，共同打造下一代的共享智能出行生態。

而許家印宣布入股FF之后不到一個月，就帶領恒大集團一眾高管前往美國FF總部進行視察。

許家印當時表示，FF是在同類企業中處于全球領先地位，投資FF絕對是正確的決定，恒大將會在資金、生產基地建設、產品銷售等方面給予FF全方位的支持。

然而，雙方之間的“蜜月期”在維持了不到四個月之后，就走向了分裂。此后，賈躍亭和許家印之間的矛盾愈發激烈。