長江商報消息本報訊(記者 張璐)繼摩拜、小藍之后，哈啰也加入共享單車漲價陣營。4月8日，哈啰出行客戶端顯示，4月15日起，哈啰單車將施行新計費規則，起步價調整為每15分鐘1元，適用于北京市。

漲價已經成為整個行業的趨勢，此前小藍單車和摩拜單車陸續宣布調整北京地區計費規則。兩者修改后的計費標準一致。若以1小時的使用時長計算，小藍與摩拜的收費均為2.5元，哈啰則是4元，是原先的2倍。

對此，哈啰出行工作人員表示：“我們通過后臺大數據分析，其實大多數用戶的騎行時間都在15分鐘以內，調價對絕大部分用戶其實是沒有太大影響。這種短時訂單能占7成的比例，如果需要長時間(1小時)騎行，我們推薦月卡，部分地區價格還是很實惠的，騎2—3次就能回本。”

事實上，在行業看來，共享單車漲價是遲早的事情，畢竟資本不可能無限制持續燒錢。產業時評人張書樂在接受長江商報記者采訪時認為，“共享單車的提價空間依然存在，同時過去的強補貼模式也讓共享單車喪失了自我輸血的盈利可能。反之，以提價的方式，來達成共享單車洗牌后幸存者們的價格聯盟，形成即使不能達成輸血，也不繼續過度失血的維持狀態，以緩和燒錢速度、等待場景破局的到來。”