隨著居民收入水平的提高，消費升級向下沉市場延伸，汽車消費也風靡了縣域市場。近日，58同城旗下鄉鎮生活信息服務平臺-58同鎮發布《下沉市場汽車消費趨勢報告》，以2019年9、10月58同鎮在下沉市場的100多個鄉鎮和縣城執行的387場線下小型車展為基礎，利用定量研究的手段，對下沉市場用戶的汽車消費趨勢、汽車品牌認可度等進行調研分析。

報告顯示，在下沉市場的車展中，河北、山西線下銷量突出，大眾品牌汽車銷量最高，吉利、長安備受歡迎;此外，下沉市場現有車主的置換車輛價格區間集中在10-15萬元，占比達34.90%，48.98%的用戶喜歡SUV，性能是用戶購車偏好的第一因素。

山西朔城單場車展銷量最高，大眾、吉利、長安排名銷量前三

據58同鎮《下沉市場汽車消費趨勢報告》顯示，今年9、10月份，58同鎮在下沉市場的100多個鄉鎮和縣城，總計執行387場小型車展，線上精準流量曝光120.74萬人次，線下精準曝光量累計61.92萬人次，共展出汽車1935臺，銷售599臺，實現了精準的“下沉”效果。其中，河北和山西依托58同鎮的覆蓋和長期耕耘優勢，在汽車商家售賣方面表現突出，山西朔城單場車展銷售18臺。

在387場車展中，銷量最高的品牌是大眾，占比14.88%。在國產車方面，吉利、長安進入銷量TOP 5，均占比8.78%，這說明國產車在下沉市場用戶心目中占有一席之地。

截至2018年12月，58同鎮覆蓋2172個縣區，在全國開設1萬多個鄉鎮信息站點，目前在全國近1000個縣城具備了服務汽車客戶在下沉市場進行活動落地的能力。據58同鎮《下沉市場汽車消費趨勢報告》顯示，58同鎮在廣東省、河北省、河南省的縣城覆蓋數量排名全國前三名，而河南省、河北省、廣東省則是58同鎮有車展支持能力縣城擁有數量排名前三甲的省份，廣闊的地域、充裕的人口以及消費下沉在縣域市場的普及，推動這些區域的汽車消費發展。

置換車輛價格集中在10-15萬元，近半數用戶青睞SUV

58同鎮《下沉市場汽車消費趨勢報告》對下沉市場用戶的汽車消費行為進行了分析，其中，接受調研的消費者年齡主要集中在21-50歲之間，31-40歲區間的中青年最多，占比35.29%。受訪者中，58.23%的用戶家庭已經擁有汽車，車輛價位普遍在10萬元以下，SUV車型占比48.98%。在未來1年時間內，46.83%的受訪者表示有看車購車打算，合資車是下沉市場用戶購車的首選類型。

58同鎮《下沉市場汽車消費趨勢報告》顯示，隨著下沉市場居民收入水平的提升，換購和增購已成為主要的購車需求，兩者占比之和達70%，現有車主的置換車輛價格區間從5-10萬元向10-15萬元集中。調研數據還顯示，下沉市場的已購車用戶車輛使用時間平均為4年以下，預計換車周期集中在6年以上，預計2年內，下沉市場的汽車置換需求將集中爆發。

據58同鎮《下沉市場汽車消費趨勢報告》表明，下沉市場消費者最關心的三個購車因素分別是車輛性能、車輛油耗和車輛空間及舒適度，而單純的價格和優惠信息對于縣鎮用戶來說并不是最有效的購車刺激因素。由此可見，在下沉市場單純靠打“價格戰”已經無法贏得消費者，只有提升汽車性能，打造節能舒適的乘車體驗，才是汽車品牌的競爭法寶。

從車型上看，48.98%的下沉市場用戶更偏愛SUV，MPV車型的受歡迎程度也顯著高于市場平均數據。下沉市場消費者對于大空間車型的偏好，與家庭結構等因素有關。58同鎮調研數據顯示，受訪者大部分成家有子女，其中有兩個及以上子女的占比達41.94%。由于二胎家庭占比高，業余閑暇時光較多，因此更加青睞SUV。

白色車最受歡迎，58.09%的消費者選擇全款提車

58同鎮《下沉市場汽車消費趨勢報告》顯示，下沉市場用戶日常通勤時長集中在30分鐘內，超過30分鐘以上的通勤才會考慮自己開車。相較而言，下沉市場的購車用途主要是為了家庭出行，在家庭資產配置升級、家庭成員增多等關鍵節點上更傾向于選擇購買新車。

58同鎮同時對下沉市場的廣告效果進行了分析，車展等線下營銷方式更容易被接受。由于下沉市場是一個“熟人社會”，用戶更注重口碑傳播和熟人推薦，對線下渠道和看車體驗尤為重視。而在線上，依托手機廣告的營銷，則是獲得下沉市場用戶的最好方式。這是因為隨著智能手機的普及，縣鎮用戶普遍擁有運用閑暇時間上網瀏覽信息的偏好，這讓線上購車廣告有了“用武之地”。

貨比三家是下沉消費者購車的普遍做法，58同鎮《下沉市場汽車消費趨勢報告》顯示，63.63%的下沉市場消費者會在3-5家車商中進行比價。在付款提車環節，58.09%的消費者選擇了全款支付，72.84%的消費者希望在一周內提車。58同鎮還對下沉市場消費者品牌喜好進行了分析，大眾品牌以44.50%的占比位居品牌偏好榜第一，豐田、奧迪、本田等品牌緊隨其后。