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          香港提高私家車首次登記稅及牌費(fèi) 控車輛增長(zhǎng)緩交通壓力

          香港提高私家車首次登記稅及牌費(fèi) 控車輛增長(zhǎng)緩交通壓力

          中新社香港2月26日電(記者 王嘉程)香港特區(qū)政府新一份《財(cái)政預(yù)算案》提出建議,增加私家車(包括私家電動(dòng)車)首次登記稅稅率15%、牌照費(fèi)30%,該建議已于2月24日刊憲生效。運(yùn)輸及房屋局局長(zhǎng)陳帆26日在記者會(huì)上表示,私家車的數(shù)量已對(duì)路面交通構(gòu)成沉重壓力,也加重路邊空氣污染。政府希望透過(guò)此舉措,緩減私家車數(shù)量的增長(zhǎng),以改善路面交通擠塞,節(jié)省市民出行時(shí)間,令香港成為更宜居的城市。

          陳帆指出,過(guò)去10年,私家車由約42萬(wàn)輛大幅增至逾57萬(wàn)輛,占整體汽車數(shù)量逾七成。但道路和隧道等容量有限,其增長(zhǎng)不可能無(wú)限延長(zhǎng),當(dāng)下是適當(dāng)時(shí)候采取措施控制。是次加幅亦已考慮經(jīng)濟(jì)狀況及車主負(fù)擔(dān)能力。

          他表示,從運(yùn)輸政策的角度出發(fā),財(cái)政措施是控制私家車增長(zhǎng)的方法之一,過(guò)去政府曾經(jīng)實(shí)施,亦具一定成效。私家車首次登記稅及車輛牌照費(fèi)已多年未作調(diào)整,為了達(dá)致控制私家車增長(zhǎng)的政策目標(biāo),同時(shí)在考慮和平衡各相關(guān)因素后,《財(cái)政預(yù)算案》提出上述建議。

          環(huán)境局局長(zhǎng)黃錦星在同一記者會(huì)上透露,政府計(jì)劃于下月公布電動(dòng)車普及路線圖,目標(biāo)在2035年或以前,停止新登記燃油及混能車,以電動(dòng)車全面取代。參考多個(gè)主要經(jīng)濟(jì)體都定在2030至2040年間以電動(dòng)車全面取代,路線圖訂立的目標(biāo)是大勢(shì)所趨。(完)

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