2022年6月21日，理想汽車旗下的理想L9正式發布。理想L9作為一款為家庭打造的智能旗艦SUV，安全配置拉滿，一度成為消費者們討論的焦點。與此同時，理想的另一款車型理想ONE也深受外界關注，它的市場表現異常突出。2022年8月，自交付以來，理想汽車累計交付量已達199,484輛，理想ONE和理想L9堪稱理想汽車“雙子星”。

旗艦級安全車身結構，更高級別品牌安全標準

車身的結構決定了安全的底線。理想L9配備了旗艦級安全的車身結構，擁有超越同級的車身扭轉剛度，不僅會滿足C-NCAP和中保研的最高安全標準，同時理想也制定了更高級別的品牌安全標準：雙側百分之二十五的小偏置碰撞都達到G的最高評價標準。

理想L9前方配備了雙鋁合金防撞梁，在碰撞發生時可以將正面沖擊有效地進行分解，最大限度保護車內的每?位家庭成員。另外，電池組采用了最新的防阻燃和熱失控的保護技術。側防護梁和鋁合金外殼組成的雙重防護設計，即使是最嚴苛的側面柱碰，也可以保證電池組的安全。

旗艦級安全氣囊配置，

在安全氣囊配置選擇方面，理想汽車做了大量的研發驗證工作，確保理想L9對車內乘員的360度全方位保護。

安全氣囊能夠在車輛發生事故時迅速充氣的被動安全設施，用于保護乘員安全。安全氣囊是汽車被動安全中一項技術含量很高的產品，它的保護效果已經被人們普遍認識。理想L9是旗艦級產品，它的安全氣囊配置同樣是旗艦級別。

理想L9的安全氣囊配置，在車內第一排正面標配兩個氣囊，第一排側面標配兩個氣囊，第二排側面標配兩個氣囊，而在車內兩側還有可覆蓋第一排、第二排和第三排的兩個側面氣簾，確保覆蓋車內12個安全防護位置，形成360度的被動安全保護。

關于副駕駛位氣囊的彈出方式，在理想L9的副駕駛位前方擁有一塊15.7英寸的車規級OLED屏幕，傳統的氣囊彈出方式無法滿足車輛氣囊彈出的被動安全要求。理想汽車首創的副駕駛氣囊專利技術，通過前期詳細的研發和反復多次的試驗，可以確保在氣囊彈出時對副駕駛乘員進行充分保護并確保副駕屏幕的完整性避免次生傷害。

搭載旗艦級智能駕駛系統

在感知能力上，理想AD Max具備了1顆前向的128線激光雷達，1顆前向毫米波雷達，6顆800萬像素攝像頭和5顆200萬像素攝像頭，12顆超聲波雷達，實現了真正360度的全方位感知。強?的融合感知系統讓車輛看得更遠、看得更廣、也看得更清晰，從而更有效地幫助駕駛者識別風險，大大提升了駕駛的安全性。

理想AD Max智能駕駛系統，通過強大的感知和運算能力，提供全面的駕駛者交互系統和更可靠的安全冗余設計，全?提升智能駕駛的安全上限。在持續提升高速導航輔助駕駛的前提下，理想AD Max將導航輔助駕駛向城市延伸，未來將實現全場景地覆蓋。

守護出行健康一直都是理想汽車的重要造車因素，而理想L9的安全配置拉滿，可以為用戶帶來更安全、更便捷的出行體驗。而理想ONE則是在全世界范圍里，第一個宣布把智能駕駛軟硬件作為標配的智能電動車。而且在2021年懂車帝年度百款車型評測中獲得AEB第一名的好成績，也是進入決賽組里唯一有能力準確識別橫行車輛和兩輪車的車型，安全能力不輸理想L9.