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          CES展會(huì)51年了:今年將講述一個(gè)怎樣的未來(lái)?

          1967年創(chuàng)辦、每年吸引將近20萬(wàn)人前來(lái)的國(guó)際消費(fèi)電子展(CES)即將于1月9日至1月12日在美國(guó)拉斯維加斯舉行。

          今年是這場(chǎng)展會(huì)的第51年,超過(guò)4500家參展商出現(xiàn)在這里集中展示最新產(chǎn)品。可以說(shuō),CES引領(lǐng)了整整一年的科技趨勢(shì)。

          現(xiàn)在,“中國(guó)軍團(tuán)”已經(jīng)成為CES最重要的力量,根據(jù)CES主辦方美國(guó)電子消費(fèi)品制造商協(xié)會(huì)數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì),不包括一些中國(guó)企業(yè)以美國(guó)公司名義參展,就有中國(guó)企業(yè)1551家,整體占比達(dá)33%。這代表著中國(guó)企業(yè)極為重視通過(guò)CES的舞臺(tái)向外部發(fā)聲。

          那么,為期三天的CES,又將講述一個(gè)怎樣的未來(lái)?

          智能語(yǔ)音助理戰(zhàn)爭(zhēng)打響

          谷歌和亞馬遜的智能語(yǔ)音戰(zhàn)爭(zhēng)已經(jīng)正式開(kāi)打,在拉斯維加斯會(huì)展中心外,Google Assistant宣傳攻勢(shì)猛烈,而憑借Alexa搶得先機(jī)的亞馬遜將面對(duì)競(jìng)爭(zhēng)者的沖擊。

          Alexa幾乎被植入了一切能想到的電器設(shè)備,從汽車、電視、冰箱甚至電燈泡,亞馬遜仍然可以說(shuō)自己在2017年的圣誕假期輕松獲勝。

          但谷歌正在入侵,從LG和海信新發(fā)布的電視,到GE的智能家居設(shè)備都將搭載Google Assistant,未來(lái)的一周中,谷歌正努力爭(zhēng)奪話語(yǔ)權(quán),遏制亞馬遜的風(fēng)頭。這是一場(chǎng)長(zhǎng)期的戰(zhàn)爭(zhēng)。

          巨頭涌入,但戰(zhàn)勝亞馬遜并不容易。CCS Insight分析師預(yù)測(cè):“亞馬遜的Alexa將比以往更普遍,出現(xiàn)在眾多設(shè)備類別中,包括汽車,電腦,冰箱,燈,收音機(jī),電視機(jī)等等。

          “蘋(píng)果公司的Siri,谷歌助理,微軟的Cortana和三星的Bixby等競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手的語(yǔ)音助手將會(huì)展示,但是將遠(yuǎn)遠(yuǎn)落后于亞馬遜的Alexa,后者將成為CES2018的主要語(yǔ)音平臺(tái)。”

          汽車仍在搶占CES頭條

          CES已經(jīng)成為巨頭們?cè)谧詣?dòng)駕駛領(lǐng)域愈加重視的前哨站,汽車零部件供應(yīng)廠商們同樣不甘人后。CCS Insight分析師表示:“一個(gè)重要的趨勢(shì)將是從完全自主駕駛的關(guān)注轉(zhuǎn)向更注重駕駛輔助,這將提供非常需要的平衡,并提供對(duì)未來(lái)汽車的更現(xiàn)實(shí)的看法。我們預(yù)計(jì)電動(dòng)汽車將廣泛展示,以及汽車制造商,英特爾,英偉達(dá)和高通等半導(dǎo)體公司,內(nèi)容提供商和測(cè)繪公司之間將有大量合作關(guān)系。“

          比如大陸集團(tuán)(馬牌),基于亞馬遜的Alexa,他們的車聯(lián)網(wǎng)解決方案Holistic Connectivity能夠?qū)崿F(xiàn)駕駛者與車輛之間實(shí)現(xiàn)自然對(duì)話,如駕駛警告以及駕駛建議等。無(wú)鑰匙進(jìn)入與啟動(dòng)系統(tǒng)(PASE)也是大陸集團(tuán)將展示的新產(chǎn)品。

          福特,戴姆勒,豐田和日產(chǎn)等車企到場(chǎng)維加斯,展示概念車型和技術(shù)成果,豐田就公布了其新一代自動(dòng)駕駛平臺(tái)。

          加入到自動(dòng)駕駛和電動(dòng)車的競(jìng)爭(zhēng)的芯片廠商同樣活躍,英特爾、高通和英偉達(dá)都會(huì)展示與之相關(guān)的新技術(shù)。英偉達(dá)發(fā)布了無(wú)人車AI計(jì)算芯片DRIVE Xavier,這是有史以來(lái)最復(fù)雜、最大的SoC。

          對(duì)于無(wú)人駕駛,更直觀的感受來(lái)自現(xiàn)場(chǎng)的參展者們,Aptiv聯(lián)合Lyft向參會(huì)者提供了20多個(gè)固定路線、帶有安全駕駛員的自動(dòng)駕駛出行服務(wù)。由Navya ARMA生產(chǎn)、公交運(yùn)營(yíng)公司AAA和Keolis NA聯(lián)合運(yùn)營(yíng)的自動(dòng)駕駛巴士早就已經(jīng)開(kāi)始在拉斯維加斯市中心進(jìn)行試運(yùn)營(yíng)。

          百度的阿波羅計(jì)劃,也將通過(guò)CES走向世界舞臺(tái)。讓人好奇的是,在去年發(fā)布了新車的法拉第未來(lái)(Faraday Future),一年后,能不能帶來(lái)他們?cè)燔囉?jì)劃的新進(jìn)展。

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