雖然距離調價窗口打開還有兩天時間，但國內成品油零售限價的上調已不可逆轉。經濟導報記者24日從多家專業資訊公司獲悉，調價窗口開啟的26日24時，油價上漲的幅度可能超過250元/噸，折合汽柴油每升上漲0.2元左右。而這一調整幅度，也將是今年以來的最大漲幅。 　　隆眾石化網分析師李彥在接受經濟導報記者采訪時表示，本輪調價周期內，國際油價以上行為主。敘利亞問題加劇中東地區緊張氣氛，沙特暗示將延長減產協議執行期，地緣局勢成為前半段最主要的利好支撐;隨后，美國官方油品庫存超預期下降，加之OPEC頻繁釋放有關減產的積極信號，推波助瀾下，國際油價刷新年內高點。

金聯創監測的數據顯示，截至24日第8個工作日，參考原油品種均價為69.79美元/桶，變化率5.54%，對應國內汽柴油價格上調約230元/噸。到調價窗口打開，每噸的上調幅度將超過250元。

盡管尚未到調價窗口，但國內批發市場提前出現了明顯的上行行情。經濟導報記者手中的一份最新數據顯示，0號柴油批發均價在6400元/噸左右，較13日上漲約200元/噸;92號汽油批發均價為7550元/噸，較13日漲151元/噸。

此外，山東地煉的批發價格也已經上調。東營一家煉廠的銷售經理李靜告訴經濟導報記者，“從19日開始，批發價每天上調30元/噸到50元/噸不等。雖然上調，但銷售還是不錯，庫存明顯降低了。”

零售方面，目前山東地區中石化加油站的92號和95號汽油價格分別在6.91元和7.41元一升，已經屬于偏高價位。本輪調價對于私家車主而言并非好消息，調價窗口臨近“五一”假期，而調價后，加滿一箱油(50升)要多花10元錢以上。

濟南一家民營加油站的負責人崔新光告訴經濟導報記者，近期濟南部分加油站在裝修，競爭相對弱了一些，汽柴油的優惠程度有所降低。經濟導報記者手中的資料顯示，當前中石化等主營加油站的優惠幅度多在0.4元到0.7元一升，民營加油站則多在0.5元到1.1元一升。

“隨著部分加油站裝修結束，競爭重新加劇，優惠力度將恢復到以前的狀態。”崔新光判斷。