● 可持續的盈利增長和穩固的現金流增長

o所有事業部均實現強有力的內生性增長；超出+740bps

o營業利潤率同比增長150bps，達到銷售額的5.0%，息稅折舊和攤銷前利潤同比增長50bps，達到銷售額的11.8%

(資料圖片僅供參考)

o穩健的凈現金流達1.72億歐元

o訂單量強勁，達到150億歐元，平均盈利能力高于POWER25計劃目標

● 與海拉的合并勢頭良好

o預計年底的協同效應將超過最初設定的1.2億歐元目標（占3億歐元的40%）

● 去杠桿化穩步進行

o2023年6月30日，凈債務與調整后息稅折舊和攤銷前利潤的比率降至2.4倍(1)，而2022年6月30日為3.1倍

o預計剝離計劃的完成將加速下半年的去杠桿化，2023年12月31日，凈債務與調整后息稅折舊和攤銷前利潤的比率為介于2.0倍至2.2倍之間

● 根據更高的年產量假設，上調2023財年指導目標

(1) 在《國際財務報告準則》第 5號影響之前計算的比率，與2022年6月30日的3.1倍完全可比

2023財年新指導目標

根據上半年全球汽車產量的實際增長和下半年的預期變化，FORVIA佛瑞亞將2023年的全球汽車產量假設從2月份預計的8,200萬輛輕型汽車上調至約8,600萬輛。

因此，集團將2023年的指導目標上調如下：

·銷售額：在265億歐元至275億歐元之間（此前為：在252億歐元至262億歐元之間）

·營業利潤率：占銷售額的5.2%至6.2%之間（此前為：在5.0%至6.0%之間），并確認與上半年相比，下半年有望持續改善

·凈現金流：占銷售額的1.5%以上（保持不變）

·2023年12月31日，凈債務與調整后息稅折舊和攤銷前利潤的比率在2.0倍至2.2倍之間（此前為：在2.0倍至2.4倍之間）

2023年上半年主要成就

·2023年上半年業績表現強勁，訂單收入超過150億歐元，且平均盈利能力高，進一步增強了集團在快速增長領域的影響力

上半年，FORVIA佛瑞亞的訂單量超過了150億歐元，高水平訂單量反映了佛吉亞和海拉的強勁發展勢頭。

與中國相關的主要成就包括:

?中國的訂單量為38億歐元，占集團總訂單量的25%，反映出與比亞迪合作關系的強化以及與其他中國本土和國際汽車制造商良好的合作前景。

?獲得在中國為比亞迪生產豪華整椅的新項目（SOP：2024年第四季度)。

·與海拉的合并勢頭良好，加速實現協同效應

與海拉的合并在上半年加速進行，促使FORVIA佛瑞亞在收入和成本協同效應方面取得了進一步進展。

·友好解決密歇根州Jeep Grand Wagoneer座椅項目，確認在第三季度末結束虧損的及時生產運營

在上半年，FORVIA佛瑞亞集團和Stellantis友好解決了雙方之間的債權問題，使FORVIA佛瑞亞集團得以退出密歇根州Jeep Grand Wagoneer座椅項目的及時生產運營。以下措施將使該項目在2023年第三季度末實現收支平衡:

?自2023年9月30日起終止及時生產業務，

?繼續開展座椅骨架業務，地點遷至蒙特雷（墨西哥）。

● 正在與客戶談判，以提高下半年的通脹轉嫁率

● 10億歐元資產剝離計劃中的三項交易均已得到落實：其中兩項即將完成，第三項預計在第三季度末完成

在上半年，FORVIA佛瑞亞集團簽署了三項協議，最終完成了始于2022年的10億歐元資產剝離計劃。

相關現金收益將有助于加速集團的去杠桿化，目標是在年底前將凈債務與調整后息稅折舊和攤銷前利潤的比率降至2.0倍至2.2倍之間。

● 在環境、社會及治理（ESG）方面取得新成就，MSCI評級從BBB上調至A，且在脫碳方面取得新進展

領先的環境、社會及治理（ESG）評級機構MSCI將FORVIA佛瑞亞集團的評級從“BBB”上調至“A”。該機構歡迎公司治理方面的積極變革，尤其是董事會結構與投資者利益保持一致性。

2023年上半年各地區的銷售額和盈利能力

銷售額

● 歐洲（占集團銷售額的47%）和中國（占集團銷售額的20%）的銷售額增長勢頭強勁，分別超出270bps和2,210bps：

o歐洲（歐洲、中東和非洲地區內）在座椅事業部、汽車電子事業部和照明事業部的強勁業績的推動下，實現了內生性增長+19%，

o在座椅事業部、照明事業部和內飾事業部的支持下，中國（亞洲內）實現了內生性增長+29%。

● 在南美強勁的兩位數增長和北美高個位數增長的推動下，美洲的內生性銷售額增長+10.3%。

營業利潤

● 所有地區的營業利潤率均有所提高：

o盡管歐洲、中東和非洲地區出現通貨膨脹，但該地區營業利潤率開始回升，從2022年上半年的2.0%上升到2023年上半年的2.6%，

o美洲的營業利潤率也從2022年上半年的1.3%提高到2023年上半年的4.0%，主要得益于北美業務盈利能力有所提高，

o亞洲的營業利潤率從2022年上半年的9.0%提高到2023年上半年的10.4%，展現了中國強勁穩定的兩位數營業利潤率。

佛瑞亞首席執行官柯瑞達（Patrick KOLLER）先生表示：

“今年上半年，在需求持續恢復和半導體供應逐步改善的推動下，全球汽車產量增長超過10%。基于這樣的市場情況以及在持續通貨膨脹的環境下，我們實現了強有力的內生性增長，業績表現優異，盈利能力提升，并產生穩固的現金流。

6月30日，我們的凈債務與調整后息稅折舊和攤銷前利潤的比率持續下降，這反映了我們的去杠桿化軌跡。去杠桿化仍然是我們的首要任務。我們上半年的業績表現因海拉的貢獻以及在協同效應方面的良好進展而有所提升，超出我們的計劃，充分證實了我們雙方強強聯手的合理性。

上半年，我們獲得了150億歐元的有益訂單量，平均利潤率高于POWER25目標，這反映了集團技術產品的強大吸引力以及對汽車行業大趨勢的充分把握，并且有選擇性地獲取我們的項目。

FORVIA佛瑞亞與其設定的優先事項保持一致，并推進實現其POWER25計劃目標。我想要感謝FORVIA佛瑞亞全球團隊的堅定決心和貢獻。

集團下半年的業績將進一步得到改善。營業利潤率將比上半年有所提高，這主要是由于協同效應的提升、通脹轉嫁的增加，以及在密歇根州座椅項目的相關問題在第三季度末得到確認解決。此外，得益于已宣布的剝離計劃中的交易將在第三季度有效完成并產生現金，去杠桿化進程也將加快。

最后，考慮到年初以來的市場變化，我們對全球汽車產量的最新估計現已修訂為約8,600萬輛輕型汽車，而2月份的初步估計為8,200萬輛，這促使我們上調了2023年全年的指導目標。”