“雙碳”背景下，積極打造綠色生態(tài)港口，加強港口領域污染防治成為我國港口航運業(yè)內的重要發(fā)展目標之一。

散貨堆場作為港口重要基礎設施，其污染治理也是港口領域污染防治的重要的組成部分。在中大型港口中，堆場一般都是面積大、堆料種類多，環(huán)保封閉難度非常大，這也促使港口企業(yè)一直在尋找最合適的封閉模式。

▲江蘇錄安洲碼頭散貨堆場倉儲項目氣膜效果圖，4個區(qū)總面積為27萬㎡

▲河北唐山港京唐港區(qū)煤炭泊位氣膜封閉項目效果圖，單體面積約15萬㎡

環(huán)保性能是港口企業(yè)選擇氣膜的一大特點。使用氣膜封閉后，最直觀的變化就是原來露天的堆場變成了一個密閉空間，內部粉塵和氣體無法外泄，刮風下雨對內部的物料幾乎沒有影響。

▲江蘇錄安洲碼頭散貨堆場倉儲項目氣膜內部實景圖

針對港口堆場封閉后存在的粉塵問題、作業(yè)環(huán)境問題，氣膜企業(yè)在軟硬件配置上下功夫，不斷實現(xiàn)氣膜環(huán)保封閉的數(shù)字化、智能化。目前，中成空間（深圳）智能技術有限公司的氣膜項目均已配備除塵裝置、智能新風換氣系統(tǒng)、室內環(huán)境監(jiān)測系統(tǒng)等，實現(xiàn)對室內粉塵、廢氣進行處理，有效避免了粉塵及廢氣外泄對環(huán)境造成二次污染，滿足相關排放標準，輕松解決港口碼頭揚塵污染治理難題。

此外，還利用5G物聯(lián)網技術，智能監(jiān)控氣膜內部環(huán)境質量數(shù)據(jù)；在外界惡劣天氣狀況下，氣膜內部依然能夠實現(xiàn)正常作業(yè)，不但提高原有作業(yè)環(huán)境質量，提升作業(yè)效率，還有助于提高港口整體基礎建設的智能化水平。

▲江蘇錄安洲碼頭散貨堆場倉儲項目在建氣膜實景圖

事實上，港口氣膜已擁有較為成熟的應用技術，并在工業(yè)倉儲封閉等領域有大規(guī)模的應用，其環(huán)保封閉能力也得到了真實市場的驗證。目前，已知選擇氣膜封閉的企業(yè)如唐山港集團、錄安洲長江碼頭公司、中國電建等，在行業(yè)內都具有不俗的實力，在選擇使用氣膜前，也是經過了多方考察與科學論證，最后肯定了氣膜的價值。

▲中成空間（深圳）智能技術有限公司建造的港口碼頭氣膜案例

目前，陸續(xù)有港口碼頭對外發(fā)布，采用氣膜倉進行堆場封閉，氣膜倉也成為大型港口碼頭比較青睞的封閉方案。

隨著多家港口碼頭企業(yè)陸續(xù)加入氣膜封閉隊伍，未來，在港口企業(yè)高質量發(fā)展，綠色港口建設方面，氣膜也將為港口碼頭污染防治方面帶來更多的價值。

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