新能源車型成為當下的熱門首選，相信很多消費者在購車的時候，往往會優先考慮車輛的綜合性能，面臨居高不下的油價，新能源汽車在各方面的性價比會更劃算。而在新能源這個龐大的群體中，各車企紛紛先后都派出實力均衡的新能源車型普及市場，受到了很多人的關注。中意SUV車型而手上預算只有20萬左右的情況下，第三代 H6 DHT-PHEV的問世將為用戶帶來滿意的出行體驗，在那么，新車是否有競爭力呢？下面一起來了解下！

智能加持，用戶更便捷

當下智能化已經是整個汽車工業發展的必然趨勢，而智能駕駛則是未來新能源智能時代的主要競爭焦點。在高端智能汽車領域，智能配置是必不可少的，要做到“最懂你”的全場景智能交互，第三代 H6 DHT-PHEV個性化語音交互，更懂你的多場景深度娛樂體驗，真人語音識別，基于AI識別技術，與用戶順暢交流，可以像人聲般生動自然；“你好，哈弗”，一次語音喚醒，可以精準識別多意圖指令、超長指令，上下文理解能力更強，動動嘴，就能完成車內功能控制；其中還有配備訪客模式，非車主駕駛該車輛時，可通過車機端或手機端開啟代客模式，限制部分車輛功能，保護隱私不外泄，將安全做到極致，

為了方便用戶駕車，第三代 H6 DHT-PHEV內部采用三屏聯動，讓信息互通，采用10.25英寸數字儀表、12.3英寸中控儀表屏可實現信息交互，同時還有HUD全彩抬頭顯示最大投射尺寸9英寸，可顯示導航、ADAS智能駕駛等豐富信息，在駕駛過程中提供了極大的便利；第三代 H6 DHT-PHEV的T-BOX 采用車規級芯片，性能強大，可以通過手機 APP 控制發動機、空調、座椅加熱等多項功能，同時可監控里程、油量等實車狀態，即方便有使用。

減輕駕駛壓力，時刻守護用戶安全

如今，沒有智能駕駛功能的新能源車不配說自己是新能源車型，第三代 H6 DHT-PHEV搭載Mobileye eyeq4芯片，可以滿足每秒超過萬億次TOPS浮點運算的超高強度要求，符合車用系統芯片3瓦左右的低能量消耗標準，以更先進的計算機視覺處理算法，如深度層次化網絡和圖像模型，從而實現以更快速度同時處理多個攝像頭的影像信息。通過該芯片強大的運算處理能力，整車搭載的ACC全速自適應巡航，可以讓駕駛員可專注于控制方向盤，從而降低長途駕駛帶來的疲勞，走停功能輕松應對繁華都市駕駛。ICA智能巡航輔助、交通標志識別、智能過彎、智慧躲避、TJA 擁堵輔助等智能駕駛功能，通過這些功能可以大幅提升用戶行車安全，規避駕駛風險，還可以緩解駕駛人員長時間駕駛所帶來的疲勞感，第三代 H6 DHT-PHEV的智能駕駛功能對于用戶而言真是貼心，為用戶的出行增添了更多的樂趣和方便。

新國民SUV專為用戶而生

至于第三代 H6 DHT-PHEV續航能力就不用多說了，憑借著檸檬混動DHT的賦能，可以實現EV、串聯、動力直驅、經濟直驅、并聯、動力回收，切換流暢，能效、平順性、動力最優。針對以城市出行為主兼顧高速出行的場景需求，通過高效混動發動機和雙電機混聯相互配合，達成全速域全場景的效能最優。其特點可以高度概括為“全速域&全場景、高效能&高性能”。第三代H6 DHT-PHEV 可實現超1000km長續航，WLTC饋電油耗低至5.6L/100km，新國民SUV不是白叫的。

第三代H6 DHT-PHEV作為新能源車極為亮眼，無論是智能配置，還是動力表現、綜合油耗等方面都讓用戶感受了哈弗品牌的滿滿誠意，憑借著自身的技術實力，讓這款車在新能源市場中有著極強的競爭力。同時還有檸檬混動DHT的加持，更是讓第三代H6 DHT-PHEV將競品車型遠遠的甩在身后。總而言之，第三代H6 DHT-PHEV綜合實力處于行業領先地位，作為家用車型還是值得擁有的。

免責聲明：市場有風險，選擇需謹慎！此文僅供參考，不作買賣依據。