3月6日，廣州第五屆臨空經(jīng)濟（航空物流）發(fā)展高峰論壇圓滿結束，本次會議由廣州空港經(jīng)濟區(qū)管理委員會指導，廣州空港物流協(xié)會主辦，來自國內外航空公司、機場貨站、報關、物流快遞、冷鏈及第三方服務商等代表，約1000+人員出席。翌飛銳特創(chuàng)始人史鳴飛先生受邀參加會議并發(fā)表主題演講。

會議上，各界人士相互交流行業(yè)發(fā)展趨勢，研討關鍵共性問題，分享先進經(jīng)驗和經(jīng)典案例。

在會議上，史鳴飛先生發(fā)表了主題為”價值共生“數(shù)字化時代的航空物流業(yè)變革的演講。

“航空物流”三問”ChatGPT“

中國航空物流面臨哪些挑戰(zhàn)？

面對這些挑戰(zhàn)，中國航空物流企業(yè)該如何應對？

航空物流數(shù)字化從哪入手？

從行業(yè)問題、如何應對到最終的具體措施，面對行業(yè)三連問，作為人工智能的未來ChatGPT，無不給出航空物流的未來方向是數(shù)字化。

世界進入數(shù)字化生存狀態(tài)

數(shù)字化已充斥當代社會各個產業(yè)，民航客運業(yè)已引入數(shù)字化、無紙化辦公數(shù)載，而我國航空貨運業(yè)的數(shù)字化發(fā)展才剛剛起步。

運氣和機會總是留給有準備的人，成立于2013年的翌飛銳特十年如一日，為客戶提供行業(yè)內領先的數(shù)字化服務。那數(shù)字化的本質究竟是什么呢？數(shù)字化為何可以使一個公司乃至一個行業(yè)的商業(yè)模式、增長方式發(fā)生劇變？史總向我們介紹了三個關鍵詞：

連接：數(shù)字化連接可以帶來時效、成本、價值明顯超過擁有帶來的獲得感。連接是大于擁有的，企業(yè)之間的連接帶來利益增效，網(wǎng)絡之間的連接帶來效率飛升，隨心而動隨時在線的數(shù)字化帶我們進入了全新的產業(yè)生態(tài)圈。

共生：共生代表著現(xiàn)實世界與數(shù)字世界的融合，數(shù)字孿生技術將現(xiàn)實世界與數(shù)字世界融合，在虛擬空間中完成映射，低成本高收益的規(guī)避風險，對于日常運維明確進行考察、評估和監(jiān)控。

當下：當下意味著將過去與未來壓縮在當下，選擇與誰連接，選擇何時連接全都掌握在企業(yè)手中。數(shù)字技術帶來的沖擊已經(jīng)不再是變化帶來的，而是變化速度帶來的。

航空物流業(yè)的數(shù)字化變革

在昨天的工業(yè)時代，企業(yè)資源和能力是實現(xiàn)傳略的關鍵要素。而數(shù)字化時代的今天和明天，通過“連接”和“共生”，企業(yè)資源和能力將不再受限于企業(yè)自身，這將得益于數(shù)字化行業(yè)生態(tài)圈。

試想過去，飛機累積5000萬用戶需要68年，互聯(lián)網(wǎng)需要7年，微信只需要1年，而2018年問世的Pokemon Go只用了19天就做到了這個體量。營銷發(fā)展至今日，已從工業(yè)時代的面對面營銷轉向了數(shù)字營銷，不再是單純的靠人去做銷售推廣，而是線上的便捷帶來的質變的影響力和轉化率。

現(xiàn)如今的趨勢下，航空貨運產業(yè)正在由數(shù)字孤島向數(shù)字化生態(tài)圈推動。數(shù)據(jù)為我們帶來了信息，信息產生認知，認知驅動行為，最終帶給行業(yè)經(jīng)驗與智慧。雖然現(xiàn)今大部分行業(yè)內企業(yè)的數(shù)據(jù)和信息是分散、割裂、滯后的，但翌飛的數(shù)字化經(jīng)驗，將佐助貨主、航司、海關、機場貨站、貨代、卡車行等各個入口實現(xiàn)“一站式”運營，基于全鏈路數(shù)據(jù)的全流程管理平臺，形成物流企業(yè)的“數(shù)字孿生”。

翌飛銳特為客戶提供數(shù)字化協(xié)同+數(shù)字化管理解決方案，數(shù)據(jù)化平臺+saas貨代管理系統(tǒng)雙產品，打破“數(shù)字孤島”

1.系統(tǒng)一點接入、數(shù)據(jù)通用：貨站、航司、安檢等只需對接1個平臺，統(tǒng)一數(shù)據(jù)標準，數(shù)據(jù)共享交換及時、順暢，數(shù)據(jù)全國通用

2.數(shù)據(jù)線上一次錄入，一單多報：貨代：5次重復錄入變1次，最多2個系統(tǒng)，實現(xiàn)12種紙質單證無紙化，減少人工跑現(xiàn)場3次

3.查驗、提貨、送貨提前預約：現(xiàn)場等待時間平均至少30分鐘

4.通關物流狀態(tài)可視化全程跟蹤：4個渠道查狀態(tài)變?yōu)?個渠道就可以查詢完整軌跡流程

5.縮短結算周期：通過連通上下游企業(yè)，客戶結算周期平均縮短10天

未來價值共生航空物流數(shù)字化形態(tài)

基于價值共生的航空物流數(shù)字化賦能平臺

1全渠道數(shù)字化營銷：

利用系統(tǒng)軟件主動推送貨物及艙位信息，輕松獲取符合自身目標客戶定位的優(yōu)質銷售線索。與人工搜索相比，不但降低獲客成本，而且大大提高了銷售效率。

2全流程數(shù)字化管理：

覆蓋廣泛、多元選擇，利用系統(tǒng)軟件解決貨運代理企業(yè)海量數(shù)據(jù)分發(fā)與收集的難題，將內容高速分發(fā)至下游用戶，滿足貨運代理企業(yè)因網(wǎng)絡互聯(lián)性不足而產生的需求。

3一站式信息協(xié)同：

為貨運代理企業(yè)提供進出口業(yè)務的商務、操作、結算和管理在線操作。該系統(tǒng)直通多個關聯(lián)航司，用戶無需多方對接，錄入后自動實現(xiàn)數(shù)據(jù)格式轉換，多方均可使用。

利用云計算、大數(shù)據(jù)和人工智能等先進技術，高質高效安全低成本完成企業(yè)管理、上下游連接、數(shù)字化銷售、隨時隨地追蹤，為航空貨運企業(yè)數(shù)字化增效保駕護航。

未來2年，中國航空貨運將真正從“EFreight”到“One Record”數(shù)字貨運的時代，One Record的愿景是建立一個端到端的航空物流數(shù)字供應鏈，在這個數(shù)字供應鏈上，數(shù)據(jù)可以在航空貨運利益攸關方、社區(qū)和數(shù)據(jù)平臺共同搭建的數(shù)字生態(tài)系統(tǒng)中，托運人、始發(fā)站貨運代理人、航空公司/地面操作代理、目的地運代理人、收貨人等應用場景輕松透明地交互。目前，One Record已經(jīng)在深圳及香港機場完成部署。

航空物流從“EFreight”到“One Record”

數(shù)字化訂艙

據(jù)國外資料BCG波士頓報告中顯示，2019-2021年，數(shù)字訂艙比例逐年遞增，僅三年時間，從10%上升至20%，更預測數(shù)字訂艙2025年將達到58%比例。

從數(shù)據(jù)不難看出，數(shù)字訂艙成為未來訂艙的主要形式，友艙網(wǎng)是翌飛旗下搭建的國際物流在線撮合交易平臺，撮合買賣雙方在線詢報價、訂艙、交易、軌跡追蹤、訂單處理等一站式交易服務。

數(shù)字化，注定是一個分水嶺

數(shù)字化時代任何企業(yè)只有兩個選擇，要么構建一個平臺，要么加入一個平臺。一旦平臺通過技術和知識沉淀將市場參與者高效整合在一起，協(xié)同實現(xiàn)未能滿足的新市場需求時，企業(yè)數(shù)字化轉型就能在平臺賦能下，于新市場空間中釋放出巨大的能量。伴隨數(shù)字化進程的不斷推進，只有改變認知并不斷調整和提升企業(yè)對于平臺的適應力，企業(yè)數(shù)字化轉型才能真正理解和應對外部不確定性，進而獲得可能的“數(shù)字化加速度”。

免責聲明：市場有風險，選擇需謹慎！此文僅供參考，不作買賣依據(jù)。