9月13日，受集運超級旺季或將創(chuàng)紀錄延長消息影響，A股航運板塊持續(xù)走高，截至發(fā)稿，長航鳳凰(000520,股吧)(000520.SZ)漲停封板;中遠海特(600428,股吧)(600428.SH)、招商輪船(601872,股吧)(601872.SH)、中遠海發(fā)(601866,股吧)(601866.SH)、中遠海控(601919,股吧)(601919.SH)等股拉升上漲。

近日，中國交通部、美國海事委員會和歐盟方面召開了“全球航運監(jiān)管峰會”，會議討論了3個海事監(jiān)管機構當下關注的問題：與會方分析了新冠疫情暴發(fā)后國際海運相關的需求和供給分析;以及當前海運行業(yè)面臨的困難及海運行業(yè)受影響的原因;迄今為止，對前述事件，相關司法管轄區(qū)和管理當局采取的應對行動及其結果;未來采取可能的何種舉措可以使海運行業(yè)重回正軌。

中信建投證券研報指：集運超級旺季或將創(chuàng)紀錄延長，疫情疊加各類事件影響下全球供應鏈混亂加劇，仍沒有任何跡象表明供需關系改善。雖然不斷有新的小型承運人加入太平洋(601099,股吧)市場，市場整體有效運力維持在單周55萬TEU左右，對供需關系改善沒有明顯作用。疫情下各港口對掛靠船只的管控升級，加劇班期的延誤和供需矛盾，例如洛杉磯錨地等泊的集裝箱船舶數量再次創(chuàng)歷史新高。供需嚴重失衡導致的單邊市場格局或將在較長時間內持續(xù)。