鐵貨(01029.HK)發布公告，2021年第三季，K&S銷量按季增長10%;K&S以平均產能的81%營運;采礦承包商的表現持續不理想;當前生產率約為84%;通過部分改以海運向華南客戶送貨及部分改以西行鐵路運輸路線(即通過Zabaikalsk-滿洲里市跨境口岸)向中國東北客戶送貨，減少依賴交通擠塞的波格拉尼奇內-綏芬河鐵路跨境口岸;Sutara繼續按計劃開發。

鐵江現貨首席執行官馬嘉譽對第三季表現評論道：“本人樂見管理團隊藉其物流經驗及靈活性發揮所長。盡管俄羅斯鐵路擠塞問題仍然存在，許多俄羅斯生產商難以向客戶運送產品，惟K&S采用不同的分銷渠道，得以藉此提高運輸量。

在本季度，鐵江現貨善用強勁的鐵礦石價格環境，向Gazprombank提早償還70百萬美元的貸款，降低本公司的資產負債率及融資成本。盡管鐵礦石價格于2021年上半年飆升后有一定修正，惟第三季普氏含鐵量65%鐵礦石指數的平均價格仍較2020年的年度平均價格高出57%。由于目前價格水平及K&S的生產率持續高企，鐵江現貨的現金流量繼續改善。

鐵江現貨的可持續發展對我們的持份者尤其重要。Sutara礦床將為K&S提供充足的高質量進料，應付未來生產需要。K&S正著手建設基建工程，而Sutara繼續按計劃開發。”