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近日，北部灣財險公告，擬任總經理王建偉任職資格獲批，正式開啟至任期2024年末的掛帥之路。這家居于廣西的全國性法人財險公司，在經歷保費下滑，轉盈為虧，增資“擱淺”等困境之后，將在王建偉以及一眾人事變革之下所啟用管理層的帶領下，走出怎樣的市場化路徑，值得持續關注。

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人事變革醞釀：市場化招聘，總經理“轉正”

北部灣財險總經理一職終于落定。6月28日，北部灣財險在官網公告，經公司董事會決議，并報銀保監會任職資格核準，公司于2022年6月21日聘任王建偉為總經理，任期至2024年12月31日，同時免去王建偉臨時負責人職務。

出生于1971年的王建偉，從業于保險業多年，曾任華安財險副總裁兼浙江分公司總經理、中民瀚丞保險經紀公司副總經理等職務。2022年1月，經北部灣財險市場化選聘，成為擬任總經理，并任臨時負責人一職，待監管批復，王建偉的總經理一職，也拿掉“擬任”二字。

回溯來看，北部灣財險作為廣西省首家全國性法人保險機構，成立于2013年，由廣西金融投資集團有限公司（以下簡稱“廣西金投”）等13家企業發起設立，實控人為廣西壯族自治區國資委。

王建偉之前，北部灣財險共經歷兩任總經理，首任黃英釗曾任職于人保財險、大地保險，關鍵身份是其來自于股東廣西金投；2018年11月起任總經理一職的陳山，則來自于保監系統，2014年進入北部灣財險，曾任副總經理兼財務負責人、首席投資官等職務。

王建偉的任職，源于北部灣財險的一場人事改革。近年來，廣西金投股東廣投集團提出“匯聚天下英才”口號，并提出“轉變和明晰人才工作的思路理念，堅持柔性引才”。2021年，廣投集團在調研北部灣財險時再度強調，要加快推進機構人事改革，堅持市場化原則，以更大力度推進總部去“機關化”和分支機構改革各項工作，落實經營層契約化管理制度。

在此背景下，2021年11月，北部灣財險啟動“大手筆”高管層面的市場化招聘：1名總經理，3名副總經理。2個月后，王建偉擬任總經理的公告發布。

隨后，北部灣財險管理層進行大范圍迭代，2名副總經理、總經理助理、財務負責人、合規負責人、審計責任人等職務更替，均在2022年2月的董事會上審議通過。

“市場化選聘、重構領導班子，是國企進行市場化改革的一個重要方面，通過人才的流入，引入新的管理理念、經營思路，從市場化視角審視公司發展”，一位保險公司高層向藍鯨保險分析提出，同時她也提醒指出，“需要關注新班子之間的磨合，新思路與公司原有經營理念、人員架構的磨合”。

保費、利潤雙承壓，增資方案“擱淺”、償付能力仍待提振

王建偉任職資格獲批，正式上任總經理，關于北部灣財險經營發展的擔子也在其肩頭壓實。對于這家國企背書的地方法人險企來說，細細看來，仍有不少壓力待解。

2013年，剛剛成立的北部灣財險實現3.27億元營業收入，隨后在2015年保費邁過10億關口，但從2019年開始，增速明顯放緩，2019年實現保費收入30.88億元，同比增幅不足一成。2021年保險業務收入更是出現了0.6%的收縮。

盈利能力方面，2016年，成立三個完整年度的北部灣財險扭虧為盈，全年凈利潤達到4530.5萬元，但也并不穩定，2017年至2020年分別盈利8070萬元、1億元、526萬元和1.06億元。但在2021年，伴隨著保費收入的下滑，北部灣財險重現虧損，凈利潤為-1.59億元。

虧損主要體現在業務端，其前五大險種中，僅第二大險種農險實現盈利，車險、意外險、責任險與健康險均出現不同程度的虧損，其中意外險保費收入2.8億元，承保虧損即達到1.78億元。

對此，北部灣財險在年報中表示，2021年受綜合車險改革、業務結構調整、各業務板塊賠付偏高等因素影響，業務發展規劃各項指標，特別是利潤和賠付成本指標達成情況戰略風險偏好存在一定偏差。

正因凈利潤轉負，北部灣財險2021年實際資本下降，同時在業務結構及投資結構影響下，最低資本上升，綜合作用下，北部灣財險2021年末綜合償付能力充足率較上年出現30個百分點的下滑，達到192.49%。

作為提振償付能力的重要手段，發債與增資是北部灣財險的首選。在2020年底，北部灣獲準在全國銀行間債券市場公開發行10年期可贖回資本補充債券，發行規模不超過8億元后，2021年末，北部灣財險擬增發3億股股份，將注冊資本由15億元增至18億元，其中擬引入關聯方中恒集團以不超過4.5億元參與該項增資擴股。對于增資用途，也明確用于提升北部灣財險償付能力、承保能力、盈利能力和抗風險能力等等。同時，中恒集團公告，擬以不超過1億元認購北部灣財險2021年第一期資本補充債券，投資期限不低于5年。

盡管中恒集團表示參與增資是“充分利用公司現金增加投資收益的舉措，有利于公司獲得北部灣財險增長增值收益以及投資價值回報”。但基于對以醫藥制造為主業的中恒集團對財險的跨產業投資，結合北部灣財險的虧損情況，以及中恒集團關聯交易頻繁的考量，上交所隨即對中恒集團進行問詢。

面對“投資是否涉嫌向控股股東及其關聯方輸送利益或提供資金支持，是否損害中小投資者利益”的嚴格一問，中恒集團以一封終止參與北部灣財險增資擴股及終止認購資本補充債券的公告做出回答。

計劃擱淺于2021年末，而至今，北部灣財險也并未啟動新的增資方案。業績乏力，又無資本補充，無奈之下，2022年1季度末，北部灣財險通過“啟動應急方案”，“各部門通力協作”推動核心、綜合償付能力充足率分別提升至173.14%、214.6%。

但這并非長久之策，從業績情況來看，一季度北部灣財險出現9546.6萬元凈虧損，保費收入同比收縮約2成，綜合成本率也高企達到113.02%，并不樂觀。也正是在虧損和應收保費不斷增加的背景下，北部灣財險預計下季度核心償付能力充足率將下跌約19個百分點。

為提升償付能力，北部灣財險也提出，擬在三方面推進，一是調整業務結構，加強承保管控力度，壓縮費用成本；而是加大應收保費清收力度，減少保費對實際資本占用；三則是推動發行資本補充債等方式增加實際資本。北部灣財險透露，預計于2022年第2季度對外發行用于提升償付能力的資本補充債5.5億元。

2022年第2季度即將結束，北部灣財險還未披露新的動向，進一步如何破局，還待關注。