(資料圖)

7月29日，比亞迪海豹正式上市，新車基于比亞迪e平臺3.0打造，定位純電動中型轎跑車，共推出三種不同續航里程的4款車型，售價20.98-28.68萬元。

海豹采用海洋系列設計風格，更加強調運動感，整車造型較為低趴，線條充滿力量感。前臉設計新意十足，簡介的新樣式車標彰顯著自信，“飛梭”式大燈十分犀利，轉向燈部分脫離主體營造分體式大燈的感覺。保險杠兩側的“波紋燈”很搶眼，點亮之后非常炫酷。

側面設計元素豐富，利用線條勾勒出較強的俯沖感，搭配一些簡單的裝飾讓人過目不忘。新車風阻系數僅為0.219Cd車身尺寸長寬高為4800/1875/1460mm，軸距達到2920mm。

尾部同樣不乏設計感，凸起狀的小尾翼非常靈動，尾燈采用時下流行的貫穿式造型，兩側的水滴狀尾燈延至中部交匯，點亮之后非常具有識別度，下方使用了大尺寸的擴散器，既增強了運動感，同時更多考慮了空氣動力學效應。兩側的輪眉配合通風孔共同營造出寬體感，整體看上去更為低趴。

內飾方面，采用了“海洋美學”設計，在中控臺線條部分模擬海浪設計，在門板上的拉手則模仿水滴設計。在內在配置方面，海豹全系搭載最新的DiLink生態系統，并采用15.6英寸的自適應旋轉懸浮Pad，可支持5G網絡連接。

另外，新車除入門版車型外均配備12揚聲器丹拿音響。安全配置上，海豹標配主副駕安全氣囊、主駕膝部氣囊、前后排側氣囊、前后一體側安全氣簾、360度全息透明影像、行車記錄儀、盲區監測等。

海豹提供三個續航版本的車型，標準續航車型配備150kW的后置電機，CLTC續航里程為550km；長續航版配備230kW的后置電機，CLTC續駛里程為700km；四驅性能版本前后電機總功率達390kW，CLTC續駛里程為650km，零百加速只需3.8秒。

三電方面，海豹搭載CTB車身一體化電池包，不僅能在有限的空間內裝入更多的電池組，還能提升車輛的扭轉剛度，增加安全性。搭載的八合一電驅動系統，集成程度更高，節省了大量線束，讓整個驅動系統體積更小更輕，為打造前備廂留出了空間。

電驅動系統中的電控還負責控制充電時電壓升壓，海豹可以通過升壓達到700-750v，最高可支持150kW的直流快充，其中標準續航版和長續航版的30%-80%快充時間均在30分鐘以內。

懸加方面，海豹還搭載前雙叉臂獨立懸架+后五連桿獨立懸架結構。四驅性能版還會配有可變阻尼減振器，提升操控感。