8月1日，交行發布一則《關于個人按揭類貸款、個人線上抵押貸（消費）提前還款補償金收費調整的公告》。公告指出，為進一步做好個人按揭類貸款、個人線上抵押貸（消費）相關金融服務，規范提前還款補償金收費行為，交通銀行對個人按揭類貸款、個人線上抵押貸（消費）提前還款補償金收費標準進行調整。

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據悉，調整前，交行的收費標準分為兩種情況，一是部分提前還款補償金。每年可免收補償金進行部分提前還款一次，從第二次開始，收取部分提前還款補償金，補償金額為當次提前還款本金金額的1％。

二是全部提前還款補償金（只適用于普通貸款，不適用于循環貸款）。對下列全部提前還款情況收取當次提前還款本金金額的1％：一種是貸款期限2年（含）以上5年（含）以下，1年內全部提前還款；另一種為貸款期限5年以上，3年內全部提前還款。

而此次調整后，交行相關收費標準變為，個人按揭類貸款（包括個人住房貸款、個人商業用房貸款、個人廠房貸款）及個人線上抵押貸（消費），提前還款補償金收取具體以貸款合同中約定為準，補償金比例為提前還款本金金額的1%。

值得一提的是，在具體實施上，交行表示，在合同約定基礎上，各地分行具有補償金優惠減免權限。調整后的收費標準將于2022年11月1日起施行，在2022年11月1日前仍按原收費標準執行。

藍鯨財經發現，此次并非交行今年第一次調整提前還款補償金收費。就在今年6月初，交行發布汽車消費場景貸提前還款補償金的公告。公告指出，汽車場景消費貸用戶，還款不滿1年時，補償金額為當次提前還款本金金額的3%；用戶還款滿1年時，不收取補償金。有品牌優惠活動時，可以減免部分或全部補償金，具體以貸款合同中約定的為準。上述收費標準將于2022年9月1日起施行。

那么，銀行對于提前還款要收取補償金到底是否合理？中關村互聯網金融研究院首席研究員董希淼指出，這在法律上是沒有問題的，但在實踐中，較少銀行對提前還款行為收取違約金（補償金）。

董希淼解釋道，商業銀行向客戶發放貸款，并以合同形式明確約定貸款期限、利率等要素。全部或部分提前還款，違背了貸款合同中關于貸款期限的約定，是一種“違約”行為。這是部分銀行對提前還款行為收取違約金（補償金）的邏輯基礎。

“目前法律未明確規定提前還款需要支付違約金（補償金），具體需要看貸款合同約定。如果貸款合同明確約定提前還款需要支付違約金（補償金），那么交通銀行按照合同約定收取違約金（補償金）在法律上沒有問題。但在實踐中，較少銀行對提前還款行為收取違約金（補償金）。少數銀行即使有收取違約金（補償金）的約定，客戶往往可以申請豁免，或通過購買一定金額金融產品或存款獲得豁免。”其表示。

近期，“提前還房貸值不值”的話題曾在網上引起熱議，為減輕還款壓力，很多購房者將提前還貸納入考慮范圍。易居研究院智庫中心研究總監嚴躍進指出，交行這則看似普通的公告，其實背后說明當前提前還款的現象是在增加的。

“要充分認識到購房者提前還貸的心理，部分是考慮到還款的壓力想提前償還，以減少后續的利息開支；部分是希望提前還貸進而把房產做抵押，進而獲得成本更低的貸款；部分則是近期有閑余資金，投資別的理財領域會覺得不劃算。銀行要對此類提前還貸的動機有充分的認識，以更好做好金融服務。”

嚴躍進表示，此類公告簡單理解其實是，銀行不太歡迎提前還貸的行為。這和今年銀行貸款的投放任務等有關，若是提前還貸多了，某種程度上銀行今年的信貸包括房貸投放任務會完成不了，所以也是反映了銀行信貸部門的一種心態。尤其是各地明確在督促銀行加快房貸投放，類似提前還貸會使得貸款余額減少，客觀上銀行是會抵觸此類客戶提前還貸行為的。

董希淼也認為，交行此次收取所謂提前還款補償金的條件較為苛刻、比例較高，可能出于兩個方面原因，一是今年以來個人貸款有效需求不足，增長緩慢，試圖以收取“補償金”手段遏制客戶提前還款行為；二是近年來由于加大向實體經濟讓利，費用減免較多，中間業務收入下滑明顯，通過收取“補償金”增加中間業務收入。

其預計，鑒于金融管理部門多次要求銀行加大對實體經濟支持服務，采取切實措施積極為企業和個人紓困解難，因此在交行發布此公告后，其他商業銀行不會同步跟進。藍鯨財經發現，截至發稿，交行上述公告疑似已被刪除。