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“出海”已經成為國內企業的新一條增長路徑。

在智能供應鏈領域更是如此，目前已經有很多企業在海外進行布局，如給海外企業提供關于分揀、裝卸等解決方案。

8月9日，在上海報業集團｜藍鯨財經主辦、CIC灼識咨詢協辦、中國信息協會智慧物流分會為指導單位的【藍鯨·新財智】“創新-未來”之智能倉儲及工業物流沙龍直播峰會上，海外連線嘉賓資深供應鏈專家孫植提出海外布局切忌盲目的觀點。

隨著“出海尋找新大陸”成為熱潮，很多國內智能供應鏈服務供應商開始在海外市場“秀肌肉”，給海外企業提供解決方案、產品等。

但是，在孫植看來，產品多會讓客戶眼花繚亂，并不一定會獲得市場。如果可以把一個產品的性能表達清楚，就可以給客戶留下深刻的印象?！爱a品分散會對廠家、客戶的盈利造成影響。比如產品過多，分散到美國各個地區，那廠家日后維護成本就會提升。因為要考慮廠家以及客戶的ROI。”

“推出眾多產品這種現象也說明，很多國內企業只是知道海外市場廣闊，但是這些企業并不知道該從哪開始。在海外企業的眼里，很多中國的品牌是全新的品牌，跟他們合作的很多企業都是老牌的歐洲企業或者是美國的一些新銳企業?！睂O植表示，國內企業需要清楚自己的受眾、市場。從產品的角度來看，是否真的具備相應的能力，比如智能叉車是否能夠幫助海外客戶解決效率問題。只有具備能力的企業，才會產生源源不斷的價值。