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8月12日，寧德時代發布公告稱，公司擬在匈牙利德布勒森市投資建設匈牙利時代新能源電池產業基地項目，項目總投資不超過73.4億歐元（約507.7億人民幣）。建設內容為建設100GWh動力電池系統生產線。總建設期預計不超過64個月，其中首棟廠房在獲得相關審批后將于2022年內開工建設。

圖片來源：寧德時代官方公告

公告顯示，該項目選址在匈牙利德布勒森市南部經濟開發區，項目規劃用地面積約221萬平方米（最終以實際建設情況為準），項目投資資金來源為企業自籌。項目建成后，將向寶馬、大眾、Stellantis集團供貨。同一時間，奔馳官方表示，梅賽德斯-奔馳將成為新工廠在初始產能規模下的首位且最大的客戶。

匈牙利工廠將是寧德時代在歐洲建立的地而坐工廠。目前，寧德時代在全球共布局十大生產基地，在海外僅有位于德國圖林根州的一家，該工廠于2019年10月18日動工，規劃產能為14GWh，已獲得8GWH電芯生產許可，目前正處于設備安裝階段，第一批電芯將在2022年年底前下線。

根據中國汽車動力電池產業創新聯盟公布的動力電池月度數據，7月我國動力電池產量共計47.2GWh，同比增長172.2%；裝機量24.2GWh，同比增長114.2%。其中，寧德時代以47.19%的占比繼續領跑，1-7月裝機量達63.91GWh。

在全球范圍內，寧德時代今年上半年累計裝機量達到16.2GWh，位居全球第三。積極布局海外工廠，也讓寧德時代在合作伙伴及全球市占率上有更大發展空間。公司年報數據顯示，2021年寧德時代國內毛利率為25.14%，而海外毛利率則達30.48%。

寧德時代表示，本項目投資建設將增加公司資本開支和現金支出， 但從長遠來看對公司全球業務布局和經營業績具有積極影響，符合公司全體股東的利益。