美東時間周四(9月15日)，美國白宮表示，在拜登政府的斡旋之下，美國鐵路公司與代表10萬多名工人的工會達成了一項初步協議。這項突破性進展避免了最壞情況的出現，若鐵路停運成為現實，可能導致美國經濟的關鍵命脈陷入癱瘓，并將加劇美國徘徊在40年高點附近的通脹。

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該消息也對金融市場產生了重要影響，美國天然氣期貨價格在昨日暴漲近10%之后，今日暴跌8%，現報8.37美元/百萬英熱。美國燃油和汽油均大跌逾5%。

拜登聲明中稱：“我感謝工會和鐵路公司的真誠談判，感謝他們達成了一份初步協議，使我們的關鍵鐵路系統保持運轉并避免經濟受到干擾。鑒于失業率仍接近紀錄低點，并且有降低成本進展的跡象，今晚的協議使我們能夠繼續爭取長期經濟增長，最終為工薪家庭服務。”

在此之前，一個由拜登指定的委員會上個月發布了一系列解決爭端的建議，包括提高工資和改善醫療覆蓋情況。但該建議不包括對曾經拒絕達成協議的兩家工會至關重要的調度、出勤等條款。

據一個工會組織領導人稱，那些被凍結工資的工人將獲得兩位數的加薪，考勤政策將做出修改。鐵路公司表示，協議包括立即加薪14.1%。

據美國勞工部官網，美國勞工部周四發布聲明稱，經過勞工部連續20個小時的談判，鐵路公司和工會談判代表達成了一項初步協議，平衡了工人、企業和國家經濟的需求。

拜登政府對各方努力達成這項互利協議表示贊賞。鐵路系統是供應鏈不可或缺的一部分，鐵路系統的中斷將對全國各地的工業、旅客和家庭產生災難性的影響。

據拜登在推特發文，鐵路工人將獲得更高的薪水、改善的工作條件以及醫療保健費用。拜登表示，感謝工會和鐵路公司真誠地進行談判。

美國鐵路客運公司Amtrak表示，正在努力恢復列車服務。此前，由于預計會發生罷工，該公司于周四暫停了所有長途列車服務。

美國零售商聯合會首席執行官Matthew Shay感謝了拜登政府的干預，并在一份聲明中補充說，他所在的組織松了一口氣，并對此表示謹慎樂觀。

據美國勞工部的數據，由于技術進步和成本削減，美國鐵路工人的數量已從1970年的60多萬下降到2022年的15萬左右。在過去六年中，鐵路行業大幅裁員，企業在提高利潤、股票回購和投資者分紅的同時，不斷削減工人薪酬和其他成本。