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          披露季報就跌停,哪些資金在拋售韻達申通?

          在披露三季報后,今日(10月31日),韻達股份、申通快遞股價雙雙跌停。兩大快遞企業領跌之下,圓通速遞和順豐控股也出現3%左右的跌幅。

          盤后數據顯示,機構、深股通、知名游資齊齊現身龍虎榜,主力資金博弈劇烈。此外,就在跌停當日,韻達股份以跌停價“抄底”回購了400萬股公司股份。

          從快遞企業陸續發布的三季報來看,A股快遞公司前三季度整體盈利能力獲得修復。不過,就單季度利潤表現,個股出現一定程度的分化。上述韻達股份、申通快遞在第三季度的業績被認為不及預期。


          (資料圖)

          主力資金分歧顯著

          今日早盤,韻達股份、申通快遞雙雙低開,幾分鐘后,韻達股份率先跌停。接近10點,申通快遞也下探至跌停。韻達股份和申通快遞最終均收跌9.97%,今日分別報收于13.18元/股、11.20元/股。

          本月韻達股份曾推出備受業內關注的億元回購方案,公司擬回購股份500萬股至700萬股,用于股權激勵或員工持股。在今日股價大跌之際,韻達股份迅速開啟首次回購。

          韻達股份10月31日晚間公告,當日以集中競價方式首次實施回購股份400.01萬股,占公司目前總股本的0.14%,最高成交價為13.18元/股,最低成交價為13.18元/股,成交總額為5272.13萬元。該股今日即在13.18元/股的價格上封住跌停。

          受兩大快遞公司跌停影響,今日Wind快遞指數跌逾3%。此外,順豐控股、圓通速遞日跌幅分別為3.25%、2.83%。德邦股份則逆勢上漲4.17%。

          兩家快遞公司齊跌停這在A股并不多見。今日還是韻達股份2022年以來的首度跌停,申通今年還有過一次跌停,在7月中旬預告向好的半年報業績后,該股次日卻意外跌停。

          今日哪些資金在拋售?韻達股份盤后數據顯示,今日共有7個機構席位出現在該公司的龍虎榜上,并且分歧明顯。

          其中,機構在韻達的買方榜上占有三席,分別為買二、買四和買五,合計買入4751.09萬元;在賣方榜上占據4席,分別在賣一、賣三、賣四、賣五位置,合計賣出5196.17萬元。總體來看,機構當日合計凈賣出445.08萬股。

          此外,深股通專用席位也現身韻達龍虎榜,該席位雖買入1420.75萬元,但也反手賣出1762.62萬元,合計凈賣出341.88萬元。

          深股通專用席位的“對倒”動作同樣出現在申通的盤后數據中。

          從龍虎榜當日數據來看,申通快遞的買一和賣一位置上均為深股通專用席位。今日,深股通所代表的北向資金買入申通2736.39萬元,賣出3652.97萬元,合計凈賣出916.58萬元。

          機構席位方面,申通快遞今日有一個機構席位上榜,該席位凈買入公司股票499.9萬元。

          值得一提的是,知名游資席位國盛證券寧波桑田路營業部凈賣出申通快遞約2486萬元。

          快遞企業第三季度盈利分化

          消息面上,兩大快遞企業跌停前一天,均發布三季報。

          目前,A股快遞企業三季報已全部出齊。今年前三季度,5家A股快遞企業的營業收入全部實現增長。其中,龍頭順豐控股維持高增長,前三季度總營收同比增長46.58%,增速最快。其次是申通快遞,前三季度總營收較去年同期增逾42%,領跑其他A股通達系公司。

          在凈利潤表現上,5家A股快遞公司中,僅韻達股份三季報盈利出現下滑,該公司前三季度凈利潤為7.65億元,同比下滑2.05%。德邦股份則凈利增速最快,在并入京東物流后,德邦首份財報顯示,該公司前三季度營業收入228.17億元,同比增長1.14%,凈利潤達3.5億元,同比增逾11倍。

          此外,圓通、申通和順豐的凈利潤也均呈現翻倍式增長,3家公司前三季度凈利潤分別同比增長約190%、189%和149%。

          更多分化體現在單季度業績表現上。

          今年第三季度,韻達股份凈利潤為2.19億元,較去年同期下降近35%。對于韻達的業績表現,快遞物流專家趙小敏認為:“從韻達第三季度營收和利潤指標看,‘無奈’兩個詞相對比較準確。與此同時,公司的銷售費用、財務費用大幅增加,公司匯兌損失增加。”

          申通快遞第三季度盈利雖同比增逾124%,但環比二季度,公司單季度凈利潤環比收窄至2234萬元。趙小敏分析表示,從申通的財報綜合指標看,營收和利潤指標與2021年相比,有很大的改善;從公司戰略和市場的預期,各方都期待申通能完成正向“反轉”;但是結合中報和第三季度財報的營收、利潤、成本、負債、現金流來看,距離趨勢扭轉依然很漫長。

          但總體而言,頭部快遞公司業績整體呈現修復態勢。對于行業后市表現,部分券商機構也認為,頭部公司件量及盈利均有修復,期待四季度的進一步提升。

          關鍵詞: 快遞企業
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