馬斯克說，“特斯拉的表現比以往任何時候都好！我們不能控制美聯儲，這才是真正的問題所在。”

截至周一美股收盤，特斯拉今年迄今的跌幅已擴大至近63%，市場投資者將此歸咎于馬斯克對推特的“分心”。但馬斯克本人似乎不這么認為，他將這“鍋”甩給了美聯儲，認為激進加息降低了股市對投資者的吸引力。

“特斯拉的表現比以往任何時候都好！”馬斯克在推特上回應了特斯拉的一名股東，該股東因特斯拉的市值縮水了大約6000億美元而公然指責他。

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“我們不能控制美聯儲，”他補充說，“這才是真正的問題所在。”

美國通貨膨脹率今年飆升至40年來的最高水平，促使美聯儲將利率從3月份的近零提高到今天的4%以上，以冷卻經濟并遏制物價上漲的速度。高利率鼓勵儲蓄而非支出，并提高借貸成本，這意味著它們通常會對資產價格構成壓力。

馬斯克在隨后的推文中解釋說，更高的利率提高了政府債券等低風險資產的收益率，進而提高了它們相對于股票等高風險資產的吸引力。

“隨著國庫券的‘無風險’實際回報率接近風險更高的股票回報率，股票的價值就會下降。例如，如果國庫券和股票的回報率都是10%，每個人都會買前者。”他寫道。

特斯拉等快速增長的公司的股價今年受到的打擊尤其嚴重，因為它們的估值主要是基于未來的現金流。投資者發現，當價格飆升時，這些預期的現金流不那么有吸引力，他們可以在其他地方獲得穩定和更安全的回報，而經濟衰退正威脅著他們的財富。

不過，特斯拉股價今年如此暴跌，還是有其他原因的。例如，馬斯克警告說，中國房地產市場的低迷和歐洲的能源危機可能會在未來幾個月對該公司汽車的需求造成壓力。

此外，幾位特斯拉股東表示擔心，馬斯克今年10月以440億美元收購的Twitter已經成為一種代價高昂的“噩夢”。他正忙著整頓這家社交媒體公司，并在最近幾周出售了約80億美元的特斯拉股票，很可能是為了償還他用于收購的數十億美元銀行貸款。

馬斯克曾多次抨擊美聯儲今年加息過于激進。他警告稱，美聯儲需要立即降息，因為目前的利率水平“極大地放大了嚴重衰退的可能性”。他還強調了利率上升時債務的危險，并指責美聯儲過于關注歷史經濟數據，而不是當前狀況。