(資料圖片)

美國俄亥俄州有毒化學品運載列車脫軌事故已過去十多天，但事發地附近居民仍對這些有毒化學品的處置及其影響憂心忡忡。據美國媒體日前報道，當地居民已對涉事鐵路公司提出多起集體訴訟，指控這一事件導致他們面臨接觸氯乙烯等有毒物質的風險等。

報道稱，事故發生地附近的部分居民近日回到家中后，出現了皮疹、喉嚨痛、惡心和頭痛等癥狀，他們擔心這些癥狀與脫軌車廂釋放的有毒化學物質有關。涉事的美國諾福克南方鐵路公司目前面臨至少6起集體訴訟。

除遭遇多宗訴訟之外，諾福克南方鐵路公司還被曝出在近年大幅裁員，事故激增。美國聯邦鐵路管理局的數據顯示，僅在2022年，諾福克南方鐵路公司就有770節運載危險物品的列車車廂發生事故，而2012年的這一數字僅為79節。

此外有分析認為，裁員是造成此次事故的原因之一。根據該公司提交給美國證券交易委員會的文件，自2015年以來，這家鐵路公司已經裁員約40%。

諾福克南方鐵路公司是美國第四大鐵路公司，2022年收入達到創紀錄的127億美元，卻僅為俄亥俄州列車脫軌受害者設立了100萬美元的基金。

值得注意的是，該公司一直在投入資金，游說國會和負責制定交通規則的行政機構，反對額外的限速和要求更安全的制動系統。2022年，該公司曾花費180萬美元游說美國交通部、聯邦鐵路管理局和白宮，并向國會議員捐款130萬美元。

本月3日晚，諾福克南方鐵路公司一列運載危險品的列車行經東巴勒斯坦鎮時出現事故，造成50節車廂脫軌或損壞，20節運載危險品的車廂中11節脫軌，其中5節罐車載有氯乙烯。6日，應急人員以避免大規模爆炸為由，把氯乙烯從罐車內引出后燃燒，滾滾黑煙在東巴勒斯坦鎮上空彌漫。