俄羅斯此前宣布，將從3月起自愿減產(chǎn)石油，每日產(chǎn)量降幅達到50萬桶，相當于其產(chǎn)量的5%或全球產(chǎn)量的0.5%。1月時，俄羅斯石油產(chǎn)量為980-990萬桶/日。

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這一消息發(fā)布后，因幅度較小，市場很快消化了俄羅斯的減產(chǎn)消息。

但據(jù)三名俄羅斯消息人士對媒體透露，3月俄羅斯西部港口的石油出口削減幅度可能將達到25%，相當于62.5萬桶/日，這比此前宣布的減產(chǎn)消息的沖擊更大。

歐洲出口減少

消息人士指出，俄羅斯計劃在3月將其西部港口的石油出口量較2月份最多削減25%，以提振石油價格。

第一位消息人士稱，俄羅斯國家石油管道運輸公司Transneft已經(jīng)至少通知兩家石油公司，要求其減少3月從西方港口出口的貨物，調(diào)整幅度為20-25%。

另一名消息人士也支持了這一說法，他表示俄羅斯西部多個港口，如Primorsk、Ust-Luga和Novorossiisk的石油出口削減幅度將達到2月份的四分之一，但仍有可能進行一些調(diào)整。

俄羅斯通常每月從Primorsk、Ust-Luga和Novorossiisk港口出口最多1000萬噸石油，換算一下相當于250萬桶/日的烏拉爾原油。

此外，消息人士還補充道，目前沒有計劃減少太平洋地區(qū)的出口。這代表著，俄羅斯3月的出口削減主要針對前往歐洲的石油，但亞洲地區(qū)的銷售并不受影響。

截至目前，俄羅斯能源部和Transneft都未對這一消息作出回應(yīng)。

美國評論

美國財政部官員對俄羅斯減少石油產(chǎn)量評論道，這一決定反映出其無力出售所有石油的窘境。

自西方對俄羅斯石油實施禁運及價格上限制裁以來，俄羅斯一直努力將其原油及石油產(chǎn)品改道流向亞洲。雖然亞洲買家樂意購買廉價的烏拉油，海運航線的延長卻成為限制俄羅斯石油出口的關(guān)鍵因素。

而俄羅斯石油價格則因為海運船只減少，海運運費飆升而一直處于較低區(qū)間水平，也低于歐美制定的價格上限60美元/桶。

據(jù)俄羅斯的消息人士稱，減少出口是為了提高俄羅斯海運原油的價格。但也有人解讀為，這是俄羅斯對歐美下一輪制裁的報復(fù)行為。