近日有消息稱，比亞迪上調了部分混動及純電車型的保養價格，上調幅度根據城市、車型而定，混動車型保養價格上調幅度較大。有車主在社交媒體平臺反饋，秦、宋系列混動車型在北上廣深等地的最低基礎保養價格由325元上漲至485元，在長沙、天津等地的最低基礎保養價格由305元上漲至455元，漲幅接近50%。

圖片來源：比亞迪官方微信小程序

對此，比亞迪官方客服回復：“現有商城保養價格體系已延續了5年，目前對應的服務成本都有所上升，廠家會隨著商城業務的發展，以及不同城市的經濟發展情況及消費水平，適時適當的對在售商品進行價格調整，以提供更好服務質量。具體保養產品銷售價格請以商城實際展示價格為準。”北京某4S店售后服務人員隨后也對藍鯨汽車記者表示，“我們這里確實漲價了，秦PLUS DM-i基礎保養漲價150元左右。”

(資料圖)

記者查詢比亞迪官方小程序后了解到，純電車型價格最低的基礎保養套餐涵蓋整車基礎檢測、空調濾網及工時費，其中整車基礎檢測涵蓋電池總成（電池及電源管理系統BMS）、動力總成（電機、電控、整車控制系統）、底盤、燈光等。混動及燃油（渦輪增壓）車型價格最低的基礎保養套餐涵蓋整車基礎檢測、原廠全合成機油、機油濾清器、汽油清凈劑及工時費。

按照比亞迪官方劃分的城市等級，北京、上海、廣州、深圳、蘇州、杭州、南京、寧波、無錫按照一線城市工時費計算，常州、成都、大連、東莞、鄂爾多斯等城市按照二線城市工時費計算。

圖片來源：比亞迪官方微信小程序

許多車主選擇比亞迪官方進行車輛保養的原因在于比亞迪推出的三電（動力電池、驅動電機和電控系統）終身質保條款。據悉，比亞迪支持首任車主的非營運車輛進行三電終身質保，但前提為車主需要按照《用戶手冊》的使用要求進行定期保養維護，且維修保養使用原廠配件。此前已有車主反饋比亞迪的三電終身質保條件較為嚴格。

而在部分車主看來，相較于調價本身，比亞迪并未提前告知調價一事才是其產生不滿情緒的根源。一位比亞迪e5車主對記者表示，目前自己比較關注的是在保養費漲價后，保養范圍、保養頻次是否增加。另一位比亞迪漢車主表示，此前其在車友會購買了9次保養套餐，不知道保養價格上漲是否會影響到套餐使用，目前也沒有銷售與其聯系，只有去店里保養的時候才能知道具體情況。

藍鯨汽車記者以消費者身份致電比亞迪官方客服。客服方面稱，車輛保養內容以官方信息為準，后續是否會有保養項目增加，客服方面暫未獲知更多信息。

根據比亞迪官方公布的數據，5月，其實現新能源車銷量24.02萬輛，同比增長108.99%；年內其新能源車累計銷量100.26萬輛，同比增長97.63%。

其中，純電動乘用車銷量為11.96萬輛，同比增長124.19%，年內累計銷量48.86萬輛，同比增長92.39%；插電式混合動力乘用車銷量為11.95萬輛，同比增長96.42%，年內累計銷量50.79萬輛，同比增長102.8%。從數據上看，插混車型在銷售端仍處于主導地位。