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日前，北京產權交易所項目公告顯示，一汽奔騰轎車有限公司（以下簡稱一汽奔騰）擬通過增資形式引入外部投資方，擬募集資金金額不低于1.65億元。增資完成后，原股東及通過非公開協議增資的中國第一汽車集團有限公司成員企業持股比例合計不低于97%，通過北交所公開引入的投資方持股比例不超過3%，信息披露期滿日期為今年8月14日。

圖片來源：一汽奔騰轎車有限公司增資項目公告

公開信息顯示，一汽奔騰為一汽集團下屬企業，自2019年6月成立至今從未引入過外部投資者。2020年3月前，一汽奔騰由一汽轎車股份有限公司持股100%；2020年3月后，一汽奔騰由中國第一汽車股份有限公司（以下簡稱一汽股份）持股100%。

關于增資的原因，一汽奔騰在公告表示，增資募集資金主要用于補充融資方流動資金，助力融資方新能源汽車研發與市場推廣。

同時，一汽奔騰在項目公告中公開披露了近年來的經營狀況。數據顯示，2020~2022年及2023年1~5月，一汽奔騰的營業收入分別為85.53億元、60.16億元、60.34億元、28.38億元，凈利潤分別為-48.60億元、-37.58億元、-20.97億元、-9.97億元，三年多時間內累計虧損約117.1億元。

實際上，面對業績壓力，今年以來一汽奔騰投放了一系列新產品。例如，在2023上海車展期間，一汽奔騰一口氣發布SUV、MPV和微型電動車三款車型；6月18日，一汽奔騰T90正式上市，售價區間為10萬~14.6999萬元。據悉，T90是一汽奔騰今年推出的第二款車型，定位為緊湊級SUV，介于奔騰T99與奔騰T77之間。

圖片來源：每經記者 李文朋 攝

按照此前披露的信息，一汽奔騰在2023年欲實現產銷30萬輛的目標。同時，為推進新能源轉型，2023~2025年，一汽奔騰將投放包括A00級純電動車在內的5款新能源產品。