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截至6月26日14:46，中證新能源汽車產業指數下跌0.52%。新能源汽車ETF(516390)下跌0.86%，最新報價0.81元，盤中成交額已達1921.36萬元，換手率3.6%。

拉長時間看，截至6月21日，新能源汽車ETF近2周累計上漲2.38%，漲幅排名可比基金第一名。

份額方面，該基金近3月份額增長1.30億份，實現顯著增長，新增份額位居可比基金第三。

資金流入方面，新能源汽車ETF最新資金凈流入247.09萬。拉長時間看，近19個交易日內有14日資金凈流入，合計“吸金”3678.92萬，日均凈流入達193.63萬。

值得注意的是，該基金跟蹤的中證新能源汽車產業指數估值處于歷史低位，最新市凈率PB為6.52倍，低于指數近1年90.91%以上的時間，估值性價比突出。

新能源汽車ETF緊密跟蹤中證新能源汽車產業指數，中證新能源汽車產業指數從滬深市場中選取業務涉及新能源汽車產業的上市公司證券作為指數樣本，以反映新能源汽車產業上市公司證券的整體表現。

數據顯示，中證新能源汽車產業指數前十大權重股分別為寧德時代、比亞迪、匯川技術、億緯鋰能、天齊鋰業、贛鋒鋰業、華友鈷業、三花智控、恩捷股份、天賜材料，前十大權重股合計占比55.9%。

東莞證券認為，繼新能源汽車下鄉政策后，新能源汽車購置稅減免政策再度延續，明確“兩免兩減”，穩定車企和消費者預期。有關部門發文要求進一步構建高質量充電基礎設施體系，持續優化新能源汽車使用環境。此外，各地促汽車消費補貼陸續發放，車市即將迎來下半年消費旺季，后續新能源汽車銷量有望走高。

以上信息僅供參考，不構成投資建議