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          世界百事通!春節快遞開啟漲價模式,每單最高上調5元,你接受嗎?

          (常濤)雖然距離提供“春節不打烊”服務還有一段時間,但快遞公司已提前開啟了漲價模式。中新經緯記者了解到,近日,包括順豐、中通、圓通在內的多家快遞公司向其客戶發送了漲價通知。

          每單上調1元至5元

          在浙江開網店的小林日前收到了圓通工作人員發來的漲價通知。通知顯示,圓通自1月8日起啟動“過年不打烊”政策,春節期間員工待遇、運輸等費用將大幅增加,為此將相應提高快遞費用。


          (資料圖)

          不過,據圓通速遞1月11日在官網發布的2023年春節不打烊服務公告顯示,1月20日至1月25日開啟春節運營模式。

          “在圓通可以正常收發件的區域,首重(3千克)范圍內,每單漲價2元,續重的話要看區域,寄到江浙滬皖地區的快件,每千克漲價0.5元,寄到其他地區每千克漲價1元。”小林說。

          中新經緯記者從浙江另一位商家處證實了上述信息。該商家還表示,圓通的通知里明確寫著,“春節期間發貨客戶必須接受我司發貨價格調整,若不接受價格調整可不發貨。”此外,通知還顯示,圓通春節漲價執行時間段為1月8日至1月28日,共計21天。

          據中通日前發布的公告稱,中通將于1月19日至1月25日提供“春節無休服務”,其余日期提供常態快遞服務。不過,有商家表示,中通從1月11日起就開始漲價了。

          一位與中通合作的福建賣家告訴中新經緯記者,據她收到的通知,中通漲價分兩個時間段。第一階段是1月11日至1月18日,首重范圍內每單漲價1元,續重的話,江浙滬皖地區每千克漲0.5元,其他地區漲1元。第二個階段是1月19日至1月27日,首重范圍內每單漲價3元,續重江浙滬皖地區每千克漲價1元,其他地區漲價2元。

          相較之下,順豐春節期間每單漲價略高一些。此前,順豐稱春節期間將動態調節部分服務收費標準,其中2023年1月21日-1月27日春節假期期間,將對寄遞服務加收資源調節費。

          但據一位重慶賣家透露,從1月7日開始,順豐每單就已經加收5元高峰資源調節費了。

          消費者需要多付錢嗎?

          快遞漲價,消費者需要為此買單嗎?目前,上述快遞公司的漲價通知并未在官方渠道向用戶公布,僅由工作人員私下通知賣家,這是否又意味著此次漲價與消費者無關?

          根據上述信息,中新經緯記者聯系了幾家快遞公司的客服人員。其中,中通客服表示,目前尚未接到針對個人用戶寄件漲價的通知,“你在手機下單寄件,價格應該沒有變化”。而對于漲價是否只針對電商客戶,該客服則表示,“春節寄件價格變化,以他們接到的當地網點通知為準。”

          圓通、韻達、申通、順豐等快遞公司的客服也均表示,目前針對個人用戶暫未收到漲價的通知,至于接下來春節假期間是否會漲價,客服則稱不掌握相關信息。

          北京市西城區一位快遞員11日向中新經緯記者表示,目前客戶下單沒有漲價,“但按照慣例春節會漲一些,不過用戶可能感覺不到。”

          事實上,對于加盟制快遞來說,在漲價這件事上,各基層快遞公司、網點具有較大自主權。

          中新經緯記者注意到,即使同一家快遞公司,在不同地區的漲價幅度、時間節奏也不同。以中通為例,浙江臨平一位商家收到的通知則顯示,從2022年12月20日起至2013年1月31日止,每票漲價4元,其中包括1元“疫情加收”以及3元“春運疊加”,與前述商家收到的分兩個時間段漲價并不相同。

          快遞物流專家、貫鑠資本CEO趙小敏對中新經緯記者表示,對于加盟制快遞來說,總部無法控制具體價格變動,只能給出指導價,一般是各地方加盟商根據市場情況作出調整,“都是這么操作的”。

          此外,雖然此次漲價并不針對個人用戶,但個人用戶或仍需為此間接買單。小林就表示,他會讓下單的用戶補2元快遞差價。“我們店鋪一天大概200單,20多天光快遞一項支出就增加了8000多元,有點難以承受。”小林說。

          也有消費者稱,日前網購遇到了因快遞漲價,拍下無法發貨的情況。“客服告訴我臨近春節快遞每單漲了1元左右,需提前把差價轉過去,才能發貨。客服還強調這錢是給快遞公司。”該消費者說。

          有網友對春節期間快遞漲價表示理解:“春節前寄遞需求激增,用工成本也高,適當漲價可以接受,保證服務質量更重要。”

          要避免投訴爆發

          2023年春節,各快遞公司繼續執行“不打烊”政策,但今年也有特殊之處。業內人士分析認為,隨著防疫政策持續優化調整,兔年春節,快遞從業人員返鄉過年意愿較高。那么,對各快遞網點來說,如何留住人,保質保量提供服務就成了挑戰。

          據中新經緯此前報道,為留住快遞小哥,一些網點甚至開出了日薪千元的薪資,月薪萬元更是常見。

          趙小敏表示,今年春節,各快遞公司要處理好快遞員回家與網絡正常運行這對關系,在一定區域內做好資源協調分配,增加留崗快遞員的福利待遇,避免時效性出現波動,而引發客訴量爆發。

          “實際上,依據往年情況,直營快遞各網點一般會堅持不打烊,加盟制快遞有些網點、中轉站還是會停業,所以快遞的時效性難免受影響。”趙小敏也提醒消費者要提早下單年貨,并且在下單時問清楚發貨時間,以免影響過節。(更多報道線索,請聯系本文作者常濤:zxjwct@163.com) (中新經緯APP)

          中新經緯版權所有,未經書面授權,任何公司及個人不得轉載、摘編或以其它方式使用。

          責任編輯:羅琨

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