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據“乘聯會”公眾號消息，乘聯會預計1月新能源乘用車廠商批發銷量為41萬輛，環比2022年12月下降約45%；2月新能源車市會出現開門紅。

3日，乘聯會發布2023年1月新能源乘用車廠商批發銷量快訊。乘聯會分析，2022年12月全國乘用車市場，新能源銷量萬輛以上的14家廠商批發銷量占總體新能源乘用車全月銷量的81.4%，這些企業的1月預估銷量為33.5萬輛。考慮到主力企業中的個別企業1月減產因素與增量因素的平衡，上月主力企業(萬輛以上)的1月份銷量占比保持基本穩定。

因此 乘聯會預估1月新能源乘用車廠商批發銷量41萬輛，環比2022年12月下降約45%，同比去年1月基本持平；預計2月新能源車市會出現開門紅，實現同比和環比較大幅度增長。

乘聯會指出，在新能源車國家補貼退出后，1月全國新能源乘用車市場如期迅速進入冰點，隨后逐步回暖。由于春節前銷售時間僅有20天，新能源車市仍未全面回暖。因此，1月損失春節7天以上的有效銷售時間，加之元旦后銷量環比劇烈變化的因素，共同導致1月總體廠商銷量環比12月大幅下降。隨著近期碳酸鋰降價趨勢明顯，部分廠商1月產銷主動減速，實現春節前的順勢休整，待2月的“開門紅”。(中新經緯APP)