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題：國內油價新年第二漲 后期國際油價望延續波動

作者 高青翠 卓創資訊成品油分析師

2月3日，國家發改委發布消息，自2023年2月3日24時起，國內汽、柴油價格每噸分別提高210元和200元。

本計價周期，因中國石油需求預期強勁增加，此外歐盟2月5日起禁運歐洲某國原油和成品油等因素影響下，國際油價底部支撐偏強。但另一方面，美國原油庫存連續6周增長，歐洲某國原油出口出現強勁跡象令后期油價有所回落。本周期多空交織，國際油價維持波動走勢。受此影響，國內原油變化率在正值區間逐漸收窄，截至2月2日收盤，國內第10個工作日參考原油變化率為4.98%。

本次上調落實后，消費者出行成本將有所上升。經我們測算，折合92號汽油、95號汽油、0號柴油每升分別上調0.16元、0.17元、0.17元。以油箱容量為50L的家用轎車為例，加滿一箱92號汽油多花8元，95號汽油多花8.5元。油耗方面，以月跑2000公里、百公里油耗在8L的小型私家車為例，到下次調價窗口開啟(2023年2月17日24時)之前的時間內，消費者用油成本將增加12元左右。具體到物流行業，以月跑10000公里、百公里油耗在38L的重卡為例，在下次調價窗口開啟前，單輛車的燃油成本將增加301元左右。

2023年至今，國內成品油市場歷經3次調整，其中2次上調、1次下調，漲跌互抵后，標準汽油累計上漲255元/噸，標準柴油累計上漲245元/噸，折合92號汽油、95號汽油、0號柴油每升分別上漲0.20、0.21、0.21元。

當前，全球央行緊縮貨幣政策不變依然對國際油價形成利空壓制。而歐佩克+維持現有產量政策不變，則在一定程度上對油市底部形成明顯支撐。因此，展望未來，短期國際油價單邊推漲的壓力依然較大，油價有望延續波動行情。

卓創數據模型顯示，重新計算后的原油變化率負值開端，新一輪成品油零售限價以下調預期開場。因距離下次調價窗口尚有較多工作日，期間國際油價走勢仍有較多不確定性，因此具體情況還需進一步觀察。下一次國內成品油價調價窗口將在2月17日24時開啟。(中新經緯APP)

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責任編輯：宋亞芬