英國鐵路工人大罷工 數百萬人通勤受影響

因薪酬、工作崗位和工作條件等方面的訴求長期未得到解決，英國鐵路工人本周再次進行罷工，英國鐵路系統將再次面臨幾乎癱瘓的狀態。

(資料圖片僅供參考)

根據英國全國鐵路、海路與公路運輸工會的聲明，工會成員在本周二、周三、周五和周六進行罷工。同時，英國火車司機聯盟也將于本周四參與到罷工之中。據英國媒體報道，本輪參與罷工的工人超過4萬名，英國有近五分之四的鐵路服務停擺，蘇格蘭和威爾士的大部分地區鐵路服務癱瘓。

英國等歐洲多國追隨美國對俄羅斯施加嚴厲制裁，導致歐洲陷入能源危機、通脹高企。去年4月以來，英國通脹率一直在9%以上，尤其是去年9月開始，英國通脹率已連續三個月超過10%。

乘客：這關乎鐵路工人的生計，管理層沒有好好對待他們，管理層應該與鐵路工人協商，鐵路工人的工資應該要能支撐生活。

但英國政府表示，無力為公共部門員工提供與通貨膨脹相匹配的加薪。英國工會則指責政府不作為。

英國全國鐵路 海路與公路運輸工會秘書長 林奇：截至目前英國政府沒有任何作為，我們在本輪罷工前三周就通知了英國政府，但是他們沒有做任何促成和解的努力。我們感到很失望，公眾也感到很失望。

此次鐵路罷工預計將對數百萬人的通勤造成影響。

乘客：今天我在路上花了2倍的時間，我很不高興。

乘客：我是一個單親母親，如果我不能從家里出來去上班，我們拿什么付房租，我們吃什么。有人說你應該努力工作，我根本沒法到達工作場所，我怎么工作。

由于民眾通勤困難，英國咖啡店等小商戶門庭冷落，他們也感受到了罷工的影響。

咖啡店員工：我們所有的東西都是現做的，如果賣不出去，就沒辦法保存太長時間，只能扔掉了。如果這樣下去，店里也不需要很多員工，像我這樣的可能會被裁員。

英媒給出罷工日歷表：1月份有22天罷工

事實上，新年才剛開始，英國多個行業就已經把各自的罷工日期定好了。1月份具體都有哪些罷工，英國媒體梳理了一份罷工日歷。

綠色圓圈代表鐵路系統，罷工日期是1月3日至7日，以及12日；紅色圓圈代表公交系統罷工的日期，分別是1月4日、5日、10日、12日、16日、19日、25日和26日；橘色圓圈代表公路系統，罷工日期會從3日一直持續到9日；紫色圓圈代表的教育系統在1月份的罷工天數也非常多，達到了12天。此外，藍色圓圈代表的是英國的公共衛生服務系統，計劃的罷工天數是四天。從這份日歷不難看出，不同領域的罷工日期可以說高度重合，整個1月的總罷工日子高達22天。

英國“罷工潮”的背后：高通脹與政局動蕩

輿論認為，英國“罷工潮”的背后，反映的是英國人對不斷飆升的生活成本的憤怒，以及政局動蕩使得政府的經濟與社會政策難以得到持續、穩健地推行。

《赫芬頓郵報》報道稱，英國歷史性的高通脹率是此輪罷工的重要導火索。彭博社也報道稱，此輪罷工潮的原因是英國人對不斷飆升的生活成本的憤怒，特別在公共服務領域，工資遠追不上高通脹的腳步。

去年10月，英國的通脹率高達11.1%，創近41年新高，11月雖回落至10.7%，但仍處于40年來的高位。英國央行預測，英國未來幾個月通脹率仍將居高不下，預計在2023年下半年才會有所回落。

路透社指出，英國正處于自20世紀80年代以來最嚴重的罷工潮之中，因為在工資增長停滯了10多年之后，通貨膨脹率卻在飆升，導致許多人入不敷出。

當地居民：我們看到更多的無家可歸者，因為人們付不起房租。

當地居民：每天走進商店，商品價格都不一樣，有些商店賣得便宜點，但還是太可怕了。

《衛報》認為，在英國公眾看來，當前局面在很大程度上是“政府無能”的體現。近年來，英國政府高層持續動蕩，僅去年就有三位首相走馬燈般來了又去，使得政府的經濟與社會政策難以得到持續、穩健地推行。

當地民眾：所有的事情都懸而未決，我覺得這個國家迷失了方向，這是一種非常恐怖的感覺，不是嗎。]