成渝擴容、遂渝擴容等5條高速公路項目簽約 力爭今年內陸續開工

在四川省高速公路項目招商推介會上，成渝擴容、遂渝擴容、自貢至永川、大竹至墊江、瀘州至古藺5條高速公路項目舉行集中簽約，5條高速共計427公里，總投資1100億元。

據悉，這5條高速公路項目于2022年已相繼完成招標。隨著項目簽約，建設工作提上日程，成渝擴容、遂渝擴容、自貢至永川、大竹至墊江高速公路項目將力爭在今年上半年實現開工，瀘州至古藺高速公路項目力爭2023年內開工。

(相關資料圖)

兩條高速擴容 設計時速100公里

此次簽約項目中，成渝擴容、遂渝擴容、大竹至墊江3個高速公路項目打捆招商，總里程270公里，總投資673億元。

成渝擴容高速公路路線全長約190公里(其中新建147公里，原路拓寬43公里)，包含公路主線和隆昌支線兩部分。主線全長179公里，設計速度100至120公里/小時，起點至簡陽石盤鎮段采用雙向八車道的標準建設，簡陽石盤鎮至止點段采用雙向六車道的標準建設。隆昌支線全長11公里，設計速度100公里/小時，采用雙向四車道的標準建設，路基寬度26米。項目估算總投資約498億元。

遂渝擴容高速公路路線全長46公里，起于成南高速桂花互通，與成南高速、遂回高速形成十字樞紐互通，路線沿原遂渝高速擴容，經船山區、經開區、高新區、安居區，止于川渝省界的書房壩處，與遂渝高速擴容重慶段相接，設計速度100公里/小時，雙向8車道，估算總投資約85億元。

目前，成渝擴容、遂渝擴容2個項目施工圖設計均正在編制，力爭今年上半年開工。

三條高速

按雙向六車道標準建設

大竹至墊江高速公路項目位于達州市境內，全長34公里，起于達州市大竹縣，接建成的G65包茂高速公路，經高穴鎮、媽媽鎮、童家鎮、高明鎮、天城鎮，止于明月山(川渝交界處)，接規劃的重慶墊江至豐都至武隆高速公路，設計速度100公里/小時，采用雙向六車道的標準建設。項目估算總投資約90億元。項目力爭今年上半年開工。

據了解，自貢至永川高速公路項目位于自貢市、瀘州市、內江市境內，起于自貢市沿灘區仙市鎮石橋村，經大安區新店鎮、牛佛鎮后跨越沱江，在回龍鎮與規劃的S41內南高速交叉，在富順縣延慶村與S66自隆高速交叉，經隆昌市響石鎮、圣燈鎮，在金鵝街道加速村與G76隆納高速交叉，設隧道穿越壇帽山至瀘縣境，經瀘縣嘉明鎮、喻寺鎮，在方洞鎮華洞村進入重慶市境內，接規劃的自貢至永川(重慶境)高速公路。項目全長57.55公里，設計速度100公里/小時，路基寬度34米，采用雙向六車道的高速公路標準建設。項目估算總投資約123億元。項目力爭今年上半年開工。

瀘州至古藺高速公路項目位于瀘州市境內，路線全長100公里，起于納溪區渠壩附近，經天仙鎮、敘永縣向林鎮、大石鎮、古藺縣黃荊鎮，止于永樂樞紐互通，順接在建古藺至貴州金沙段高速公路，設計速度100公里/小時，雙向六車道。項目估算總投資約304億元。根據預計，該項目將于2023年內開工。

成都商報-紅星新聞記者 閆宇恒