生態環境部在推進運輸結構調整方面正醞釀再出新規。生態環境部提出，2018年9月底前，山東、長三角地區沿海港口煤炭集疏港運輸全部改由鐵路，2019年底前，京津冀及周邊、長三角地區沿海港口的礦石、鋼鐵、焦炭等大宗貨物全部改由鐵路運輸，禁止汽運集疏港。
接近生態環境部的人士告訴財新記者，這是藍天保衛戰三年行動計劃征求意見稿(下稱意見稿)中的具體措施。
中國貨運嚴重依賴公路
生態環境部認為，中國貨運體系中公路運輸比例過高，這是造成大氣污染的主要原因之一。
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