不可否認(rèn)，新能源和智能化是當(dāng)今汽車發(fā)展的必然趨勢(shì)，汽車行業(yè)的未來(lái)發(fā)展也必將經(jīng)歷新能源技術(shù)、智能化技術(shù)、乃至多領(lǐng)域先進(jìn)技術(shù)的融合發(fā)展，這意味著汽車行業(yè)的未來(lái)必將經(jīng)歷新能源、智能化、生態(tài)化三大發(fā)展階段。

從汽車未來(lái)發(fā)展路徑分析，在行業(yè)普遍還掙扎于新能源或智能化單領(lǐng)域技術(shù)縱向發(fā)展的時(shí)候，長(zhǎng)城汽車的眼光已經(jīng)瞄定更遠(yuǎn)的未來(lái)，并建立起技術(shù)縱深發(fā)展與融合生態(tài)發(fā)展的更高維度競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)，在新能源、智能化、生態(tài)化三大層級(jí)取得豐碩成果，成為汽車行業(yè)未來(lái)發(fā)展的先驅(qū)者、引領(lǐng)者、代表者。

這可不是形而上的抽象評(píng)價(jià)，要知道長(zhǎng)城汽車的成長(zhǎng)歷程是受到了央視的廣泛認(rèn)可的。去年年初，長(zhǎng)城汽車就登上央視跨年晚會(huì)和央視《消費(fèi)主張-國(guó)貨之光》兩檔節(jié)目，深度報(bào)道長(zhǎng)城汽車硬核科技實(shí)力。

之后，央視新聞首次直播探廠長(zhǎng)城汽車揚(yáng)中工廠，揭秘檸檬混動(dòng)DHT前沿技術(shù)；此外，長(zhǎng)城汽車還露臉《經(jīng)濟(jì)信息聯(lián)播》、《第一時(shí)間》等多檔王牌欄目，氫能源產(chǎn)業(yè)發(fā)展收獲了央視的高度關(guān)注。而在最近長(zhǎng)城汽車更是現(xiàn)身央視《品牌強(qiáng)國(guó)之路》，以《長(zhǎng)城汽車 向新而越》紀(jì)錄片展現(xiàn)中國(guó)品牌的力量。

新能源方面，長(zhǎng)城汽車是國(guó)內(nèi)少數(shù)實(shí)現(xiàn)了純電、混動(dòng)、氫能三線并舉的汽車品牌，這一成績(jī)即使是放到全球范圍內(nèi)也是非?？捎^的。純電領(lǐng)域，長(zhǎng)城汽車同時(shí)擁有著無(wú)鈷電池、短刀片磷酸鐵鋰電池、高錳鐵鎳電池和三元電池等多種形式，并且年底發(fā)布的龍鱗甲電池?fù)碛兄瑥?qiáng)的續(xù)航能力，力壓寧德時(shí)代和比亞迪等勁敵。

混動(dòng)領(lǐng)域，DHT系統(tǒng)打破了日系在國(guó)內(nèi)混動(dòng)領(lǐng)域的壟斷，同時(shí)還開創(chuàng)性的采用了兩擋平行軸結(jié)構(gòu)，擴(kuò)大了發(fā)動(dòng)機(jī)高效運(yùn)作區(qū)間；氫能方面更是積極加強(qiáng)多層次、寬領(lǐng)域的務(wù)實(shí)合作，共建合作共贏的開放型產(chǎn)業(yè)生態(tài)體系，實(shí)現(xiàn)產(chǎn)業(yè)生態(tài)閉環(huán)，構(gòu)建氫能產(chǎn)業(yè)“制-儲(chǔ)-運(yùn)-加-應(yīng)用”一體化供應(yīng)鏈生態(tài)。

智能化領(lǐng)域，長(zhǎng)城汽車去年斬獲了“地平線杯”年度智能車型大獎(jiǎng)以及中國(guó)汽車風(fēng)云盛典“最佳智駕車”等獎(jiǎng)項(xiàng)，并且還落地實(shí)裝了城市NOH系統(tǒng)。很明顯，在未來(lái)的發(fā)展道路上，長(zhǎng)城汽車的潛力是巨大的，而長(zhǎng)城汽車在接下來(lái)會(huì)有怎樣的表現(xiàn)？會(huì)為我國(guó)奔向汽車強(qiáng)國(guó)之路助力幾何？期待時(shí)間給出答案。

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