海口海關(guān)近日發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示，2021年海口海關(guān)共監(jiān)管海南離島免稅購物金額495億元，購物人數(shù)672萬人次，購物件數(shù)7045萬件，人均購物金額7368元，與上年相比分別增長80%、49.8%、107%、20.2%。而隨著粵港澳大灣區(qū)首個免稅綜合體的正式動工，深圳、成都、武漢、長沙等多座城市傳來要落地市內(nèi)免稅店的消息，我國免稅消費市場快速崛起。

政策紅利持續(xù)釋放

離島旅客免稅購物額度由3萬元提高到10萬元，免稅商品種類由38類增加到45類，增加離島旅客郵寄送達、島內(nèi)居民返島提取兩種提貨方式，離島免稅商品加貼溯源碼……一系列新政實施讓海南免稅市場這把“火”燒得更旺。

2021年8月1日，《海南自由貿(mào)易港免稅商品溯源管理暫行辦法》正式實施，對香水化妝品、酒水、手機三類離島免稅商品加貼溯源碼。12月底實現(xiàn)所有離島免稅商品加貼溯源碼。政策利好持續(xù)釋放，各免稅店業(yè)績連連攀升。特別是離島免稅新政允許引入多元化經(jīng)營主體、放開離島免稅商店數(shù)量限制，鼓勵適度競爭。

“自離島免稅新政實施以來，三亞國際免稅城新增了酒類、電子產(chǎn)品等消費者需求較為強烈的商品品類，新政實施后銷售勢頭良好，為店內(nèi)增加了更多可供探索的空間。我們通過提供豐富的貨品，開展折扣、滿減、贈券等促銷活動，更大程度釋放了離島免稅新政效應(yīng)。”中免集團三亞市內(nèi)免稅店有限公司執(zhí)行董事高緒江說。

自去年1月海控全球精品免稅城一期開業(yè)以來，截至目前，已銷售離島免稅商品超百萬件，銷售額突破16億元。“在免稅新政持續(xù)釋放政策紅利和國內(nèi)國際雙循環(huán)環(huán)境的雙重助力下，迎來了里程碑式的發(fā)展。”全球消費精品(海南)貿(mào)易有限公司副總裁林月文說。

據(jù)海南省商務(wù)廳統(tǒng)計，2021年海南10家離島免稅店總銷售額601.73億元，同比增長84%。其中，免稅銷售額504.9億元，同比增長83%;免稅購物人數(shù)967.66萬人次，同比增長73%;免稅購買件數(shù)5349.25萬件，同比增長71%。目前，海南離島免稅經(jīng)營主體共5家，離島免稅店已增至10家，免稅店經(jīng)營面積達22萬平方米。隨著海口美蘭機場二期投入使用，各免稅門店品牌數(shù)量超過720個，品種上由香化產(chǎn)品占主導(dǎo)，增加了更多的首飾、手表、箱包、服裝、電子產(chǎn)品等。

全國多地競相布局

受益于免稅政策利好的不僅僅是海南。隨著新冠肺炎疫情對境外消費市場產(chǎn)生巨大影響，我國對免稅牌照審批進行適度放開，加上離島免稅購物額度一再提升，消費回流猶如一針強心劑，為國內(nèi)免稅市場帶來新的發(fā)展商機。

近日，粵港澳大灣區(qū)首個免稅綜合體——廣州北站中旅免稅綜合體項目取得實質(zhì)性進展，已于2021年12月31日正式動工，并計劃在2025年實現(xiàn)開業(yè)。

據(jù)了解，該項目由中國旅游集團與廣州市政府合作打造，將探索首創(chuàng)TOD(以公共交通為導(dǎo)向的項目開發(fā))+免稅IP的綜合開發(fā)模式。項目總占地面積約9萬平方米，總建筑面積約60萬平方米，總投資預(yù)計136億元，包含免稅商城、奧特萊斯商城、1棟辦公塔樓、2棟商業(yè)塔樓及部分公共配套設(shè)施等。

中免投資發(fā)展有限公司總經(jīng)理牟維政表示，廣州北站中旅免稅綜合體項目是一個全時、全季的TOD休閑、娛樂加購物的綜合體。該項目建成后，將會為廣州增加新的消費場景，增添新的消費業(yè)態(tài)，同時也會引入更多的國際品牌，為廣州市打造商業(yè)新地標、旅游消費新名片，助推廣州建設(shè)國際消費中心城市。

除了廣州，深圳、成都、武漢、長沙、福州、天津等多座城市相繼傳來要落地市內(nèi)免稅店的消息。各地競相上馬免稅店的背后，是免稅店巨大的市場前景。據(jù)世界免稅協(xié)會數(shù)據(jù)顯示，2019年中國消費者免稅消費占全球免稅消費規(guī)模40%，其中境外購買免稅品整體規(guī)模超1800億元，占到全球免稅消費的近乎半壁江山。在國內(nèi)國外雙循環(huán)背景下，消費向境內(nèi)回流的潛力巨大。

在落地市內(nèi)免稅店方面，深圳已經(jīng)付諸了實際行動，如規(guī)劃在前海建設(shè)全球免稅品集散中心，在羅湖打造粵港澳大灣區(qū)免稅城，在鹽田打造沙頭角免稅消費標桿項目。珠海亦提出打造免稅消費新熱點：珠海免稅集團拱北口岸免稅店正加快改擴建工程，橫琴口岸進、出境免稅店也在規(guī)劃中。

市場蛋糕越來越大

我國作為亞洲經(jīng)濟消費的大國，高端消費近年來大幅提升。全球咨詢公司麥肯錫指出，2018年中國高端消費品的消費額為7700億元人民幣，約占全球高端消費品市場的1/3;預(yù)計2025年中國高端消費品總額將達到1.2萬億元人民幣，貢獻全球40%的高端消費。

值得關(guān)注的是，免稅行業(yè)受政策支持因素驅(qū)動程度較大，市場集中度較高，準入壁壘明顯。我國現(xiàn)在僅有十家企業(yè)擁有免稅牌照，分別為中免、日上、海免、中出服、深免、珠免、中僑、王府井、海旅投和海發(fā)控，其中日上已被中免收購，海免亦注入中免。

“當前系列政策利好、市場需求爆發(fā)，為免稅企業(yè)提供了新一輪加速發(fā)展的藍海空間。”珠海免稅集團董事長魯君駟說，在疫情沖擊的大環(huán)境下，隨著境外消費回流及國內(nèi)消費結(jié)構(gòu)升級，國內(nèi)消費者高層次及多樣化的需求特點凸顯，對高端香水化妝品的消費需求尤為旺盛。

其中市內(nèi)免稅店有望迎來新發(fā)展。受新冠肺炎疫情，以及銷售對象和范圍較窄、銷售商品品類有限等因素影響，市內(nèi)免稅店發(fā)展規(guī)模還較小。不過，業(yè)界對其市場潛力頗為看好。據(jù)招商證券預(yù)測，通過加大發(fā)展力度，我國市內(nèi)免稅店在吸引海外消費回流上創(chuàng)造的市場規(guī)模，將可能達到千億元級。

從三亞和海口的先例看，市內(nèi)店先期往往租賃物業(yè)經(jīng)營，但最終仍然要回歸自建物業(yè)的方式。2020年離島免稅牌照增多，三亞海棠灣的流量依然由中免占據(jù)，海口日月廣場的流量卻為物業(yè)方引入新的經(jīng)銷商提供嫁衣。

市內(nèi)免稅的物業(yè)成本包括土地購置、商場建設(shè)、環(huán)境維護和日常經(jīng)營等資本和人力支出，除此之外，為吸引留存顧客，市內(nèi)店通常耦合休閑娛樂項目。充分的時空也為品牌呈現(xiàn)提供便利，市內(nèi)店的品牌多單體設(shè)店，更像購物中心，機場免稅的時空有限，國際大牌也只能偏安一隅，集約化分布。市內(nèi)免稅改善旅客購物體驗，同時意味著坪效被稀釋。

魯君駟表示，“免稅行業(yè)必須要差異化競爭，都做一樣的事情，最后會導(dǎo)致惡性競爭、打價格戰(zhàn)，影響整個市場的持續(xù)發(fā)展。”《海南自貿(mào)港旅游銷售市場白皮書》提出，旅游免稅零售產(chǎn)業(yè)這種快速成長的行業(yè)，也不可避免地會遇到成長的煩惱，要在品牌支持、招聘和員工培訓、產(chǎn)品定價、供應(yīng)鏈管理、數(shù)字化轉(zhuǎn)型等方面進行優(yōu)化。

業(yè)內(nèi)人士表示，對于想投資和進入市內(nèi)免稅店行業(yè)的相關(guān)企業(yè)來說，在滿足經(jīng)營資質(zhì)條件前提下，有必要提前考量海南離島免稅店、跨境電商購物等不同業(yè)態(tài)之間的競爭情況，充分評估競爭壓力及潛在風險，在選址、商品、服務(wù)、運營管理等方面積極進行模式創(chuàng)新，形成差異化競爭和特色化發(fā)展的狀態(tài)，從而避免出現(xiàn)惡性競爭、重復(fù)建設(shè)等情況。(記者 李遠方)