12月27日，機場航運板塊持續拉升，截至發稿，行業指數漲幅超2%，吉祥航空、白云機場漲5%，中國國航、南方航空漲4%，上海機場、春秋航空等跟漲。

日前，主持召開國務院常務會議，會議指出，緩解國際物流壓力。鼓勵外貿企業和航運企業簽訂長期協議。依法依規打擊違規收費、哄抬運價等行為。支持金融機構向符合條件的小微外貿企業提供物流方面的普惠性金融支持。

近期，航運市場景氣度不減，中國出口集裝箱運價指數維持高位震蕩。上海航運交易所公布的數據顯示，12月17日中國出口集裝箱運價綜合指數報3245.22點，較上期小幅上漲0.2%。隨著海運需求旺盛、盈利明顯，全球新造船市場活躍度也“水漲船高”。根據英國航運研究機構克拉克森統計數據顯示，今年1月至11月，全球新船成交量共計4507萬CGT，相比去年同期增加138%，為8年來的最高紀錄。就國內市場而言，1月至11月中國市場份額達49%，繼續保持全球第一。

天風證券指出，國內航運市場成為全球恢復最快、運行最好的航空市場。從長周期來看，我國航空客運周轉量將保持較快增長。

海通證券表示，在農歷新年前夕的高峰季節，從中國運往周邊亞洲國家的貨物運費呈現暴漲，加劇了被新冠疫情擾亂的已然過熱的全球運輸市場。 過去一個月，寧波出口集裝箱運價指數(NCFI，反映的是從世界貨物噸位計算的最大港口寧波舟山港出發的集裝箱船只的即期運費)的東南亞國家航線運價出現暴漲，達到歷史最高水平。長期看行業供需格局優化、票價市場化有望開啟新周期，板塊業績回升可期，建議關注航空板塊周期機會。