近期國際原油價格拾階而上，布倫特原油期貨已躍升至120美元/桶上方，受此影響，國內成品油參考的原油變化率在正值區間內震蕩上行。

圖片來源：Wind

機構預測，6月14日24時，國內成品油將開啟新一輪調價窗口，調價幅度預計在340元/噸。調價兌現之后，部分地區汽油價格或步入“十元”時代。

油價迎來調整窗口

2022年以來，由于全球原油供需緊張疊加俄烏地緣政治沖突影響，原油價格歷史第三次突破100美元/桶。近日，在國際油價攀至120美元高位之際，汽油消費成了人們的新煩惱。在英國，英國汽車協會呼吁人們短途出行不要開車，不妨“步行或騎車以省錢”。

在國際油價攀至高位的背景下，有機構認為，6月14日24時國內成品油零售限價或迎“四連漲”，部分地區92#汽油將進入“十元時代”。

據金聯創測算，截至6月10日，第八個工作日變化率為5.61%，參考油種均價119.29美元，國內汽柴油應上調340元/噸。

按照上調340元/噸的漲幅計算，上調幅度約折合為每升0.26元。市場人士認為，本輪調整落地之后，國內大部分地區95號汽油將突破或逼近10元/升。

金聯創能源分析師馬建彩向記者表示，若本輪成品油零售限價上調，意味成品油價格將迎來“四連漲”。目前國內92#汽油零售價格區間普遍在8.9-9.1元/升，本次零售價兌現上調后，國內92#汽油價格全面進入“九元時代”，其中西藏、海南高價地區92#汽油將進入“十元時代”。

據該機構測算數據顯示，自2021年1月1日至2022年6月10日，不到一年半的時間，國內零售價共經歷“24漲7跌4擱淺”（其中2022年兌現9漲1跌），漲跌抵消后，汽油累計上調3815元/噸；柴油累計上調3675元/噸。

國際油價升至歷史高位

從國際油價走勢看，5月中旬以來，受地緣局勢沖突、歐盟對俄羅斯能源制裁等影響，國際油價穩步攀升。Wind數據顯示，截至6月10日收盤，布倫特原油期貨主力合約價格報121.93美元/桶上方，美國原油期貨主力合約報120.47美元/桶。

信達證券研究認為，供應緊張疊加需求前景強勁背景下，國際原油價格繼續上漲。

“伴隨歐盟各國同意分階段禁止進口俄羅斯石油，市場預期OPEC小幅提高產量目標難以緩解全球原油供應緊張局面，且隨著抗疫措施緩解，原油市場需求會更加緊張，國際原油持續上漲。”該機構認為，盡管美國商業原油庫存增加，但是美國石油戰略儲備降至歷史性低點，同時美國汽油庫存意外下降，同時沙特阿拉伯上調對亞洲和歐洲原油官方售價，加之伊核協議前景不明，國際油價高位震蕩。

從油價對股市的影響看，研究人士稱，油價變化通過收入、毛利率、資本開支影響企業盈利。不僅是能源板塊，整個非金融板塊的收入和盈利增速都與油價增速有著明顯的正相關，而油價上行至高位就會開始抑制企業毛利率的擴張，從而壓制企業盈利增長。

機構看好新能源及部分化工板塊

展望后市，信達證券表示，今年國內油價“9漲1跌”，新能源汽車更受青睞，有望促使輪胎行業向新能源汽車專用輪胎方向發展。

該機構稱，受高油價影響，預計更多人將選擇購買新能源車，新能源車銷量將高增長。高油價的背景下，新能源汽車滲透率有望加速提升，新能源汽車對輪胎節能、低噪音等性能的要求將會促使輪胎向新能源汽車專用輪胎方向發展。

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光大證券表示，在原油價格帶動下，化工品價格指數CCPI同步跟漲。受益于化工品價格的顯著攀升，外加龍頭企業自身完整的產業鏈優勢，以萬華化學、恒力石化、華魯恒升為代表的龍頭白馬企業的營業收入和歸母凈利潤均創下歷史新高，并有望再上新臺階。然而與業績表現相反的是當前龍頭白馬企業估值位于歷史底部位置，龍頭白馬企業的配置價值由此凸顯。