7月19日，盤中上演“天地板”的中通客車登上微博熱搜，而一則關于中通客車交易“窗口指導”的傳聞也流傳甚廣。

記者注意到，當天盤后，中信證券在官網發布了關于“中通客車”交易風險提示，這也是中信證券罕見在官網針對單只個股發布交易風險提示。除此之外，中泰證券、興業證券等券商也均在各自官網發布了關于“中通客車”的交易風險提示。兩家券商的甚至在公告中明確指出，深交所可能將會對交易中通客車發生異常交易行為的投資者采取相應自律監管措施。

有券商人士分析認為，多家券商發布這樣的交易風險提示，有可能是因為接到了窗口指導，而之前監管層也曾對其他一些妖股有類似動作。

(相關資料圖)

圖片來自：網絡截圖

罕見！多家券商官網同步提示中通客車交易風險

近兩個月，受核酸檢測醫療專用車、太陽能客車等概念加持，中通客車在市場掀起了一輪逼空行情，5月以來的最大漲幅已達573%。

7月19日中通客車分時圖

19日開盤，中通客車再度高開近8%，上午10點后曾一度觸及漲停。

不過下午開盤后，中通客車股價出現直線跳水，下午2點過后被賣盤打至跌停，并以跌停收盤。而在盤中和盤后，一則關于中通客車交易“窗口指導”的傳聞逐漸傳開。

截圖自：中信證券官網

下午3點，中信證券在官網發布了關于“中通客車”的交易風險提示稱：“上市公司‘中通客車’基本面目前沒有發生重大變化，股價短期內上漲幅度較大，中信證券敬請各位投資者充分了解股票市場風險。資本市場是受多方面因素影響的市場，公司股票價格可能受到宏觀經濟形勢、行業政策、公司生產經營狀況、金融市場流動性、資本市場氛圍、投資者心理預期等多元因素影響。”

截圖自：中泰證券、興業證券官網

此外，記者注意到，興業證券、中泰證券等券商也紛紛在官網發布了關于“中通客車”的交易風險提示。

而且，盡管這兩家券商的提示比中信證券簡短，但更有“窗口指導”的意味。

興業證券在公告中指出，因近期“中通客車”股票漲幅較大，存在炒作風險。深交所對上述股票進行重點監控，將會向頻繁交易上述股票發生異常交易行為的投資者采取相應自律監管措施。

中泰證券則在公告中指出，深交所將對上述證券（中通客車）上的異常交易行為進行從嚴認定，若因參與上述證券交易產生異常交易行為，您的賬戶可能會視情況被采取自律管理措施。

事實上，近期中通客車股價的異常波動，已經引起了監管的關注。據統計，今年來，因為股票交易異常波動而曾停牌核查的A股公司大約有5家，其中就包括了中通客車。而6個月以來，中通客車已經經歷了兩次停牌核查，這在最近兩三年內是不多見的情況。

不過也不是所有券商都發布了類似的風險提示。截至發稿，記者暫未在國泰君安、廣發證券、華泰證券、海通證券、東方證券、中金公司、中信建投等其他大型券商的官網看到相關公告。

某券商人士向記者表示，“我們沒收到交易所相關（窗口指導）文件，并且一般只發ST或者*ST的交易風險提示，所以應該不會針對中通客車發布。”.

券商人士：現在對妖股的監管比以前更嚴

19日晚間，某大型券商營業部人士在電話中向記者表示，中信證券等券商發布這樣的交易風險提示，有可能是因為接到了窗口指導，“之前，對于星期六、九安醫療等其他妖股，我們也曾接到窗口指導。而在接到監管的窗口指導后，我們的操作會是從系統里篩選持有相關個股的客戶，然后會安排相關的客戶經理聯系一下該客戶。”

截圖自：廣發證券官網

就在前不久，對于神馬電力、海汽集團兩只妖股，廣發證券也曾公告提示風險。當時廣發證券表示，上交所將對交易相關證券過程中的異常交易行為進行從嚴認定，并視情況從重采取列為重點監控賬戶、暫停投資者賬戶交易、限制投資者賬戶交易、認定為不合格投資者等自律監管措施。

而在上述券商營業部人士看來，“現在有關部門對于妖股的監管，要比以前更為嚴格。”

某券商營業部投資顧問則向記者表示，即使公司總部沒有要求，但作為投資顧問，當交易所發布了重點關注名單后，都會提示相關客戶不要跟風炒作。但是實際上，依據他的經驗，也有一些客戶當看到所謂的“漲停板敢死隊”會心動跟風，因此作為投資顧問，只能做到盡量提示風險，而不能代替投資者決策。

值得注意的是，在這輪關于中通客車的炒作中，A股知名游資東方財富證券“拉薩軍團”顯得較為活躍。盡管拉薩軍團通常被認為是被東方財富統一到拉薩營業部的散戶群體，但實際上也有不少游資隱藏其中。

7月19日中通客車龍虎榜

從當天的龍虎榜來看，東財“拉薩軍團”占據了買入金額最大前5營業部的前三名，大量買入的同時也大量賣出。

公開信息顯示，自今年6月以來，中通客車共有10多次登上龍虎榜，而幾乎每次都會出現東方財富證券“拉薩軍團”大手筆買賣的身影，而類似今天這樣的“對倒”動作在最近兩個月中也是“拉薩軍團”的慣用手法。